中國汽車新聞網訊 3月21日，吉利正式發布2018年財報。數據顯示，2018年全年總收益同比增長15%，達到1066億元。實現凈利潤126.7億元，同比增長18%。

車型市場占有率明顯提升

2018年，在國內汽車市場28年來首度負增長的背景下，吉利汽車逆市上揚，全年累計銷量達1,500,838輛（包含領克汽車），同比增長約20.3%，市場占有率從2017年5%提升至6.2%，位居中國品牌乘用車銷量第一。

2018年，吉利汽車推出了博瑞GE、繽瑞、繽越、領克02、03等多款全新和改款車型；近10款車型月銷過萬，保持轎車和SUV“兩條腿走路”的均衡發展態勢。

在新能源領域，2018年吉利汽車相續推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、領克01 PHEV等多款新能源及電氣化產品，全年累計銷量達到67,069輛。

值得一提的是，2018年吉利汽車8-15萬元售價車型的銷量占比達到61%以上，其中10-15萬銷量占比超30%。吉利汽車經銷商盈利水平持續提升。

2019年是吉利汽車的產品大年，吉利將推出嘉際、幾何A、星越等6款全新產品以及10款改款車型、多款新能源車型。

向科技型出行公司轉型

2018年3月，吉利汽車發布了行業領先的吉客智能生態系統（GKUI），該系統將百度、騰訊、高德、京東、喜馬拉雅等相同或不同領域的互聯網服務全部接入，目前已在2018款博越、博瑞GE、繽瑞、繽越、領克02、03等全新車型上應用，充分滿足用戶的用車需求。

在自動駕駛領域，吉利汽車提出了以適應市場需求為導向、以分階段的智能駕駛演化路徑為指導、以平臺化配置架構為方案的智能駕駛技術10年路線圖。