中國汽車新聞網訊 3月23日，寶馬集團董事長科魯格在中國發展高層論壇上首次提出以合作、全球標準化、穩定為核心的“三大共同價值”。

科魯格認為，“三大共同價值”中最關鍵的是合作，因為跨國企業在中國的成功將取決于如何更好地利用中國的優勢在全球實現和諧共贏，即“在中國，為世界”。“中國擁有14億居民，是世界上最大的汽車市場——同時也是最大的電動汽車市場。在出行領域，中國正在遵循明確的戰略愿景，” 科魯格對與會的嘉賓表示。

在此背景下，科魯格表示寶馬的策略是“在中國，為世界”。他認為，這是基于中國市場的四個重要科技發展熱點之一得出的。“首先，中國政府正在積極推動電氣化進程。這推動了全球汽車行業的轉變；第二，中國客戶在使用語音識別、自動駕駛和安全等新技術方面一直走在時代最前沿，他們顯然樂于擁抱數字世界；第三，互聯正在成為習慣，應運而生的人工智能需要大量數據。因此，制定標準的人將塑造未來的經濟，中國在這一領域也處于領先位置。最后是創新。中國正從戰略市場轉向全球價值創造中心，并擁有世界上最大的人才庫。2018年，在全球創新指數排名中，中國躋身世界前20最具創新性的經濟體，” 科魯格講到。

此外這四個發展熱點與寶馬集團的未來出行愿景“A.C.E.S.（即汽車行業‘新四化：自動化、互聯化、電動化、共享化’）”高度吻合，而這也是寶馬最新“三步走”構想的核心要素。

在剛剛結束的寶馬集團年度財報業績新聞發布會上，科魯格表示目前寶馬集團正處在“三步走”的第二階段，最重要的工作之一就是在全球所有主要地區繼續保持業務增長。

中國作為寶馬的全球最大單一市場，寶馬除了宣布升級沈陽的生產設施至年產65萬輛，還將從2020年開始在中國生產首款純電動的BMW品牌車型——BMW iX3，并從中國出口到全球各地。

數據顯示，2018年寶馬集團研發費用達到68.9億歐元，較上一財年增長12.8%。這其中，位于北京、上海和沈陽三地的研發機構已成為寶馬在中國的創新主力軍。

最后，科魯格再次強調了寶馬發展戰略與中國發展規劃的一致性，并總結道：“創新將推動中國的可持續發展。寶馬集團與中國在未來移動出行上有著共同的愿景。我們很自豪能成為這一卓越發展的一部分。我們希望與中國一起學習成長并貢獻出一份力量！”