據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間4月19日晚些時候，日產(chǎn)汽車表示，《日經(jīng)新聞》關(guān)于其今年將減產(chǎn)的報道“完全不屬實”，該公司已經(jīng)對該報提出投訴，且否認的態(tài)度異常強烈。

《日經(jīng)新聞》因其商業(yè)新聞而在日本備受推崇，且以其影響市場的獨家報道和評論而聞名。該報于4月19日早些時候報道稱，在本財年（截至2020年3月底）結(jié)束之前，日產(chǎn)的全球產(chǎn)量將減少約15%，此舉意味著日產(chǎn)將放棄前任董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）提倡的大舉擴張計劃。

該報援引日產(chǎn)與供應(yīng)商商討的計劃稱，日產(chǎn)計劃2019財年生產(chǎn)約460萬輛汽車。此舉可能會影響其盈利，并且會使與雷諾之間的聯(lián)盟蒙上一層陰影。此外該報表示，由于日產(chǎn)在美國等海外市場的銷量低迷，此次減產(chǎn)將成為近十年來該公司最大一次減產(chǎn)舉動。

針對此，日產(chǎn)汽車隨后在其網(wǎng)站上發(fā)布聲明表示，“日經(jīng)新聞的報道完全不正確，公司已經(jīng)表達了對該報的強烈反對和譴責。”此外日產(chǎn)還補充稱，該公司本財年的生產(chǎn)計劃將于5月14日公布，屆時該公司將公布上一財年的財務(wù)業(yè)績。

一般情況下，針對媒體報道，大部分日本公司會表示報道并非來自官方信息，且根據(jù)報道的內(nèi)容，可能會說正在綜合考慮各種選擇，但尚未作出任何決定。很少有公司像日產(chǎn)一樣，公開對媒體報道表示譴責。

日產(chǎn)汽車股價今日（4月19日）收跌2.2%，而大盤上漲0.5%。