中國汽車新聞網(wǎng)訊 6月11日，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）發(fā)布5月份車市銷量數(shù)據(jù)，同比數(shù)據(jù)仍處在下滑中。5月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達158.2萬輛，同比下降12.5%，環(huán)比增長4.8%，1-5月累計銷量達818.7萬輛，同比下降11.9%。值得關(guān)注的是，本月以甩賣國五車型庫存為特征的乘用車市場，因此銷量成為歷年來環(huán)比增長最好的五月。

上汽通用微弱優(yōu)勢重回榜首 日系占據(jù)前十名中五席

上汽通用在4月份大幅下滑后，5月份又重回榜首，但領(lǐng)先第二名僅不到300輛，和南北大眾共同組成第一陣營。第4-第10中，日系五家廠商均進入榜單，其中本田品牌大幅增長，豐田品牌微漲，日產(chǎn)品牌微負(fù)。

前15榜單中，四家自主品牌企業(yè)入圍，它們是吉利汽車、上汽通用五菱、長城汽車和上汽乘用車，但銷量均出現(xiàn)較大幅度下滑。豪華廠商華晨寶馬和北京奔馳繼續(xù)在列，其中寶馬26%的同比增幅僅次于本田兩個合資企業(yè)，體現(xiàn)出強勁發(fā)展勢頭。

轎車排行：上汽通用兩車型搶眼 帝豪跌出前十

5月份轎車銷量80.5萬輛，同比下降13.2%，環(huán)比增長5.1%；1-5月累計銷量407.5萬輛，同比下降10.6%。

5月份排名轎車前十五名車型中，普遍處于下滑趨勢，其中帝豪同比下降20%，成為跌幅最大車型。榮威i5表現(xiàn)穩(wěn)健，成為前十名中唯一自主品牌車型。上汽通用兩款車型科沃茲與威朗表現(xiàn)突出，漲幅排在前列。

SUV排行：自主品牌風(fēng)光不再 本田雙車發(fā)力

5月份SUV銷量66.9萬輛，同比下降9.6%，環(huán)比增長4.2%；1-5月累計銷量353.2萬輛，同比下降11.7%。

5月份排名前十五SUV車型中，自主品牌有五款車型，但是多數(shù)車型出現(xiàn)兩位數(shù)下滑，哈弗F7月銷量已穩(wěn)定萬輛，成為自主品牌不多的亮點。本田兩款SUV車型——XR-V與CR-V繼續(xù)表現(xiàn)出色，同比均有兩位數(shù)以上的增幅。

MPV排行：傳統(tǒng)強隊表現(xiàn)不佳

5月份MPV銷量10.8萬輛，同比下降22.9%，環(huán)比增長6.5%；1-5月累計銷量58.0萬輛，同比下降21.4%。MPV也成為下降幅度最大的細(xì)分市場。

5月份MPV銷量排行中，上汽通用五菱、東風(fēng)風(fēng)行等傳統(tǒng)強隊表現(xiàn)不佳，旗下多款車型出現(xiàn)較大幅度下滑，以嘉際為代表新車型市場表現(xiàn)逐步提升。

新能源車排行：比亞迪優(yōu)勢明顯 新勢力未進前十

5月份新能源狹義乘用車銷量9.4萬輛，同比增長1.6%，環(huán)比增長9.5%；1-5月累計銷量42.8萬輛，同比增長56.3%。

5月份新能源車型排行前十車型中，比亞迪車型占據(jù)三席，展示出明顯優(yōu)勢。值得一提的是新造車勢力未有一款車型銷量進入前十。據(jù)了解小鵬G3在五月份銷售2704輛，蟬聯(lián)造車新勢力月銷量第一，與榜單第十名僅差200余輛。