中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 6月28日，特斯拉汽車（北京）銷售有限公司發(fā)布《關(guān)于上海車輛事故聲明》，聲明內(nèi)容主要針對(duì)今年4月21日晚間，一臺(tái)特斯拉Model S車輛在上海一地下停車場(chǎng)發(fā)生起火事故原因調(diào)結(jié)果。聲明表示，通過(guò)對(duì)電池、軟件、制造數(shù)據(jù)和車輛歷史數(shù)據(jù)的大量深入調(diào)查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，并初步判斷該個(gè)別事故由位于車輛前部的單個(gè)電池模塊組故障引起。

首次出現(xiàn)煙霧后，電池包安全系統(tǒng)按照設(shè)計(jì)預(yù)期，將火控制在電池的特定模組中，并將熱量向座艙外部和模組外部排出，使得電池包其余部分保持完整。車內(nèi)人員應(yīng)有時(shí)間安全離開(kāi)車輛。

特斯拉稱，出于嚴(yán)謹(jǐn)而審慎的考量，公司將通過(guò)OTA空中升級(jí)向ModelS及ModelX車輛推送了有關(guān)充電和熱管理系統(tǒng)的更新，進(jìn)一步保護(hù)車輛電池并提高電池壽命。

具體聲明內(nèi)容如下：

該聲明發(fā)布后，引起消費(fèi)者普遍質(zhì)疑：該聲明只說(shuō)明事故發(fā)生原因，并強(qiáng)調(diào)事故發(fā)生屬于小概率事件，并未說(shuō)明該問(wèn)題如何解決；在采用OTA升級(jí)后，也并未保證能完全避免相關(guān)事故的發(fā)生。

相比于昨日蔚來(lái)汽車發(fā)布召回方案中，明確說(shuō)明事故發(fā)生原因、解決方法及賠償方案，特斯拉事故聲明很難讓消費(fèi)者信服。這樣的聲明有避重就輕，逃避責(zé)任之嫌，無(wú)法讓消費(fèi)者認(rèn)可并放心使用相關(guān)產(chǎn)品。

事件回顧：

根據(jù)地庫(kù)視頻監(jiān)控錄像顯示，4月21日晚8時(shí)15分左右，一輛特斯拉Model S突然冒起白煙，進(jìn)而疑似發(fā)生爆炸，車迅速起火燃燒，火勢(shì)非常大還殃及了周遭停泊車輛。在6月28日，有記者來(lái)到事發(fā)地下車庫(kù)入口處，發(fā)現(xiàn)入口有明顯熏黑痕跡，車庫(kù)內(nèi)仍有刺鼻氣味殘留，車庫(kù)頂端有明顯過(guò)火痕跡。