江淮汽車(chē)因部分載貨汽車(chē)的車(chē)載診斷系統(tǒng)存在造假行為，被北京市生態(tài)環(huán)境局處以1.7億元罰款，創(chuàng)下車(chē)企環(huán)保罰單最高記錄，也是今年車(chē)企第二張罰單。

今日，生態(tài)環(huán)境部法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)別濤在新聞發(fā)布會(huì)上透露，生態(tài)環(huán)境局在對(duì)安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的江淮牌特定型號(hào)車(chē)輛進(jìn)行抽檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)抽檢車(chē)輛的車(chē)載診斷系統(tǒng)功能性檢測(cè)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。生產(chǎn)企業(yè)對(duì)污染控制裝置以次充好、冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷(xiāo)售的行為。

別濤還透露，江淮汽車(chē)已經(jīng)繳納罰款。

2019年6月28日，北京市生態(tài)環(huán)境局對(duì)江淮汽車(chē)下發(fā)行政處罰決定書(shū)，責(zé)令江淮汽車(chē)針對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷(xiāo)售的違法行為停產(chǎn)整治，沒(méi)收這一違法所得，并處貨值金額二倍罰款，共計(jì)1.7億元。

隨后江淮發(fā)布公告顯示，此次抽查的車(chē)輛為京五排放標(biāo)準(zhǔn)（第1階段）的載貨汽車(chē)產(chǎn)品，只在北京銷(xiāo)售，該款產(chǎn)品共計(jì)765臺(tái)，隨著2018年9月1日北京實(shí)施京五排放標(biāo)準(zhǔn)（第2階段），該款產(chǎn)品已經(jīng)停產(chǎn)，因此不會(huì)影響公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，本次罰沒(méi)款將計(jì)入2019年公司損益。

安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的上市公司名稱(chēng)為“江淮汽車(chē)”，其控股股東為安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司，持股比例為25.23%，其背后的實(shí)控人則是安徽省國(guó)資委。江淮汽車(chē)是一家集商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的綜合型汽車(chē)廠商，還與大眾汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)成立了合資公司。

除此之外，2019年車(chē)企第一張罰單落在長(zhǎng)安福特身上，長(zhǎng)安福特因壟斷行為被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局行政處罰1.63億元。針對(duì)此事，長(zhǎng)安福特發(fā)布官方聲明稱(chēng)，尊重并執(zhí)行國(guó)家相關(guān)部門(mén)反壟斷調(diào)查所做出的處罰決定。作為股東方的長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告表示，處罰對(duì)公司影響不大。