據(jù)重慶長(zhǎng)安新能源汽車總經(jīng)理?xiàng)畲笥陆榻B，由于今年受補(bǔ)貼退坡以及車市下行影響，目前僅保留逸動(dòng)EV460車型在售，其它車型均處于停售狀態(tài)。目前長(zhǎng)安新能源汽車旗下共有四款純電動(dòng)車，分別是逸動(dòng)EV460、逸動(dòng)ET、奔奔EV360和CS15 EV400。

今年6月，長(zhǎng)安汽車公布了2019年新能源補(bǔ)貼新政應(yīng)對(duì)措施，旗下全系電動(dòng)車?yán)^續(xù)以原價(jià)補(bǔ)貼銷售，以奔奔EV360車型為例，該車型綜合續(xù)航里程為301km，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為6.98萬(wàn)-8.18萬(wàn)之間，此價(jià)格在補(bǔ)貼切換后仍然繼續(xù)保持。

楊大勇表示，補(bǔ)貼退坡后，各大企業(yè)都在拼成本，結(jié)合長(zhǎng)安新能源的產(chǎn)品來(lái)看，奔奔EV、逸動(dòng)EV和CS15EV銷量都很一般，停售銷量一般的車型，把精力集中在精品車型上。

停售三款產(chǎn)品直接導(dǎo)致了長(zhǎng)安新能源汽車的銷量下滑，根據(jù)長(zhǎng)安汽車官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年8月長(zhǎng)安汽車銷售新能源汽車共1449輛，環(huán)比增長(zhǎng)83.9%；1-8月，長(zhǎng)安新能源累計(jì)銷售28083輛。今年年初，長(zhǎng)安新能源制定年銷量目標(biāo)為7.65萬(wàn)輛，相對(duì)于2018年同比下滑11.87萬(wàn)輛，但是就最新數(shù)據(jù)來(lái)看，目前僅完成年銷量目標(biāo)的36.6%，銷量并不樂觀。

此外，在2019年智博會(huì)上，長(zhǎng)安汽車推出一款燃料電池汽車--燃料電池版CS75，續(xù)航550公里，該車型在長(zhǎng)安新能源汽車戰(zhàn)略上進(jìn)行了補(bǔ)充調(diào)整，也進(jìn)一步完善了新能源汽車的產(chǎn)品線。

根據(jù)長(zhǎng)安汽車此前發(fā)布的“香格里拉”計(jì)劃，長(zhǎng)安將向新能源汽車領(lǐng)域投資1000億元，2020年完成三大新能源專用平臺(tái)的打造，2020年新能源車型銷量35萬(wàn)輛，到2025年，新能源車型銷售116萬(wàn)輛，并全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實(shí)現(xiàn)全新電動(dòng)車產(chǎn)品21款，插電式混合動(dòng)力12款。

從目前的產(chǎn)品矩陣來(lái)看，長(zhǎng)安新能源顯然還有很長(zhǎng)的一段路要走。