5月19日，由21世紀經濟報道主辦、以“智能智造•擁抱汽車新時代”為主題的“2017中國汽車新創峰會”將在北京舉辦。本次峰會上還將發布《新能源汽車市場報告》，并舉行“2016中國汽車年度人物&年度企業評選”頒獎典禮。

隨著新一輪技術的研發與應用，隨著一座座智能工廠的紛紛落地，“工業4.0”這個耳熟能詳卻尚未見證的時代已經真實降臨。汽車行業也在工業4.0時代迎來了全方位的智能升級。

根據中國汽車工業協會發布的統計數據顯示，2016年我國汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，連續八年蟬聯全球汽車產銷第一。但簡單的規模擴張和銷量數字的增長，早已不是汽車業發展的主要目標。如何更好地推動產業升級、實現汽車社會的可持續發展，已成為汽車行業不容忽視的話題。我國汽車行業以新能源汽車技術、“互聯網+”、數字化應用等為突破口，重構并升級產業鏈，持續深化結構調整，大大提升了電動化、自動化、數字化、智能化在汽車領域的應用。

近年來，勢頭高漲的新能源汽車成為各大車企角力的重要戰場，有相當數量的車企都先后推出了自己的新能源品牌汽車。據統計，在今年4月份參展上海車展的1400多輛新車中，新能源汽車就有159輛，占比超過11%。據中國汽車工業協會對外發布的數據顯示，2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。隨著我國能源、環境、交通等方面約束的進一步收緊，進一步發展綠色制造、生產節能與新能源汽車產品為大勢所趨，也成為汽車產業轉型升級的必然選擇。

與此同時，隨著IT技術、互聯網+、大數據與汽車產業的深度融合，汽車智能化程度越來越高，輔助駕駛系統、主動安全等技術應用越來越普遍，無人駕駛汽車的研發和驗證加快、越來越接近現實；共享汽車逐步興起，改變出行模式和消費習慣的同時，也對汽車技術提出了新的要求……

以新能源汽車為代表的產業升級、以移動互聯網為代表的共享經濟、以智能網聯汽車為代表的技術創新，都將對未來的汽車產業帶來深遠影響。面對綠色化、共享化、智能化的汽車市場，是機遇，也是挑戰。

工業4.0時代的汽車產業將面臨哪些變革？車企怎樣才能抓住機遇，立于汽車產業全新發展格局的優勢地位？還有哪些技術尚待突破？市場推廣中面臨的主要壁壘是什么？……

以上疑問，都將在“2017中國汽車新創峰會”上得到答案。

5月19日，由21世紀經濟報道主辦、以“智能智造·擁抱汽車新時代”為主題的“2017中國汽車新創峰會”將在北京康萊德酒店舉辦。

作為中國商業報紙的領導者，21世紀經濟報道一直關注中國汽車市場的發展和變化，為業內提供前瞻性、針對性和指導性的實用信息，并致力于推動中國汽車行業的健康發展。

作為中國汽車產業的重要盛會，“2017中國汽車新創峰會”將邀請汽車行業領軍人物、整車廠家、經銷商集團、新創公司、IT企業、汽車配套企業、主流汽車媒體主編、專業咨詢機構高層、專家學者等汽車行業尖端人士參加，通過主題演講和圓桌論壇的形式，與大家一起挖掘一觸即發的汽車產業變革。

本次峰會上還將發布《新能源汽車市場報告》，該報告將就目前中國新能源汽車消費市場進行深度解析，并以此分析新能源汽車產業鏈的發展趨勢及市場前景。

與此同時，作為中國汽車「金引擎」獎評選之一的“2016中國汽車年度人物&年度企業評選”也將在本次峰會上揭曉評選結果，并舉行頒獎典禮。