綜合外媒報道，在福特汽車CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）努力增加公司收入、解決股價下跌問題之際，福特汽車準備在全球范圍內大舉裁員。

一名知情人士周一向路透社表示，福特計劃在北美和亞洲地區裁掉10%的員工。截至2017年第一季度，福特在全球擁有20.2萬名員工，其中一半員工位于北美地區。

《華爾街日報》周一晚報道，這次的裁員消息預計最早將在本周公布，主要影響正式員工。路透社也報道，有知情人士表示福特將會提供慷慨的提前退休獎勵措施，削減正式員工人數，但不打算削減小時工人數或降低產量。目前尚不清楚福特是否還有另外的裁員計劃。

福特可能將面對來自美總統特朗普的壓力，因為特朗普將促進美國汽車行業就業作為首要工作。路透社報道，為減弱潛在的壓力，福特計劃強調本次裁員的自愿性。

針對《華爾街日報》和路透社的報道，福特發表聲明表示：“我們將繼續專注于能創造價值并帶動利潤增長的三個戰略重點，它們分別是加鞏固核心業務的盈利支柱、改變核心業務中傳統表現欠佳的領域、以及積極謹慎地投資新興市場。而降低成本、提高效率正是上述工作的一部分。我們尚未宣布任何新的效率措施，也不會對外界猜測進行評論。”

據了解，馬克·菲爾茲接替艾倫·穆拉利 (Alan Mulally)三年以來，福特股價下挫約35%。市值也落后于特斯拉和通用。本周一，福特股價收于10.94美元（約75.35元人民幣），上漲2美分（約0.068元人民幣），略高于52周低點10.90美元（約75.08元人民幣）。

由于美國輕型汽車需求在連續七年增長之后開始下滑，福特今年計劃將成本降低30億美元（約206.64億元人民幣），以提高2018年的盈利。

4月27日，福特汽車公布了今年第一季度財報，其第一季度收入增長14億美元（約96.43億元人民幣），達391億美元（約2693.21億元人民幣），但利潤率下降了4.4至5.4個百分點，高額的召回費用、對新的移動服務的投資以及部分2016年款產品零件成本上升可能構成背后原因。另外，福特第一季凈利16億美元（約110.21億元人民幣），同比下降9億美元（約62億元人民幣）。

福特表示，2017年預計對所有車企都是低迷的一年，但第一季度將是全年最艱難的階段。2017年以后的月份福特的財務表現將會與上年持平，甚至更好。2016年福特稅前收入104億美元（約716.35億元人民幣），是其歷史上表現第二好的年份。