8月17日,當(dāng)知名企業(yè)家俞敏洪站在舞臺上,講述他駕駛猛士M817完成內(nèi)蒙古7000公里穿越的故事時,進(jìn)一步驗(yàn)證猛士M817的硬核實(shí)力。”俞敏洪感慨道,“我已經(jīng)決定開越野車,一定用猛士M817!”
東風(fēng)猛士科技與華為聯(lián)手打造的“豪華智能越野SUV”猛士M817正式上市。這款被業(yè)界稱為 “鐵血猛士與滿血華為結(jié)晶”的新車,推出兩款車型,其中Pro版31.99萬元、Max版34.99萬元,相比預(yù)售價格又下調(diào)1萬元。同時推出價值超7萬元的8重上市權(quán)益。
如此誠意迅速獲得高端越野市場消費(fèi)者的關(guān)注和追捧。根據(jù)猛士發(fā)布數(shù)據(jù),新車上市5小時,大定突破3700輛,不僅成為猛士品牌成長新的里程碑,也驗(yàn)證出豪華智能越野車市場的巨大潛力。
實(shí)力破界 越野車裝上最強(qiáng)大腦
猛士M817此次上市,以“全感豪華、全棧華為、全域通達(dá)、全維安全、全能拓展”五全實(shí)力為核心賣點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高端越野車全面均衡表現(xiàn)。
猛士M817外形確實(shí)帥。設(shè)計依然延續(xù)家族棱角分明且充滿中國元素的家族設(shè)計,內(nèi)飾也是用料講究,營造出高端上檔次的豪華氛圍。車身尺寸方面,猛士M817以5100mm車長、3005mm軸距的越級表現(xiàn),打造出靈活多變的空間系統(tǒng)。第一排座椅放倒可與后排形成1.7米雙人床,第二排放平后與后備廂組成2.1米大床。后備廂常規(guī)容積828L,最大可拓展至2112L,輕松容納滑雪板、沖浪板等大型裝備。
動力系統(tǒng)搭載行業(yè)首個2擋縱置11模PHEV架構(gòu),綜合功率達(dá)505kW,綜合扭矩848Nm,百公里加速僅5.2秒,媲美傳統(tǒng)6.0T發(fā)動機(jī)。CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1300km,虧電油耗僅7.24L/100km。
越野能力方面,新車配備150mm可調(diào)空氣懸架,車身高度可在1.85米至2米間切換。接近角37.7°、離去角37°、涉水深度900mm,獨(dú)創(chuàng)蟹行模式橫移泊車及9種駕駛模式。
作為“含華量最高的越野車”,猛士M817深度融合華為乾崑智能生態(tài)。智駕系統(tǒng)上搭載華為乾崑ADS 4.0,采用WEWA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)“車位到車位”導(dǎo)航,端到端時延降低50%,重剎率減少30%。支持P2P 2.0高速ETC通行及VPD 2.0代客泊車,全維防碰撞系統(tǒng)覆蓋1-150km/h全場景。
座艙體驗(yàn)方面,鴻蒙座艙5.0支持模糊語義交互,配備丹拿18揚(yáng)聲器音響+256色氛圍燈化。全車6屏互聯(lián),包括15.6英寸3K屏,支持AR-HUD 75英寸投影及5萬+應(yīng)用生態(tài)。乾崑車云賦予車輛“千里眼”能力,哨兵模式可通過手機(jī)遠(yuǎn)程查看車外實(shí)時畫面。星閃數(shù)字鑰匙實(shí)現(xiàn)0.5m分米級定位,無感解鎖成功率超99.9%。
所以里里外外看下來,猛士M817完全改變?nèi)藗儗鹘y(tǒng)越野車型“糙漢”的印象,不僅做工講究而且智能化水平一流,同時越野能力同樣在線,樣樣行樣樣精將有望引領(lǐng)全新細(xì)分市場。
安全到位 開辟高端越野新品類
安全性能是猛士M817的核心競爭力。新車采用軍工級防護(hù)設(shè)計,車身應(yīng)用2000MPa高強(qiáng)度鋼,車頂抗12噸碾壓,電池包配備1300MPa防刺護(hù)板。戰(zhàn)甲車身結(jié)構(gòu)中,結(jié)構(gòu)總長度達(dá)12.48米的2000MPa熱成型鋼、占比達(dá)83.2%的高強(qiáng)度鋼,配合全車頂壓安全設(shè)計,構(gòu)筑起“金鐘罩”般的安全座艙。
電池安全方面,寧德時代越野專用電池采用“9層電池包+1300MPa一體沖壓熱成型鋼板”10層防護(hù),通過10倍國標(biāo)的機(jī)械振動測試、200倍國標(biāo)的浸水測試。新車已獲得中汽中心“TOP Safety”認(rèn)證、中國汽研“Super Crash”認(rèn)證,混動總成通過“新能源汽車混動系統(tǒng)S級可靠性”認(rèn)證。
為滿足個性化需求,猛士M817預(yù)留超過20個改裝接口,涵蓋車頂無人機(jī)平臺、涉水喉、外設(shè)電源接口等拓展位。改裝范圍覆蓋外觀、照明、裝載、拖拽、全地形通過性、救援、生活娛樂等八大類別。可加裝車頂行李架、攀爬梯,升級加強(qiáng)型底盤護(hù)板,甚至接入無人機(jī)系統(tǒng)。
猛士M817的市場反響遠(yuǎn)超預(yù)期。7月開啟預(yù)售時,1小時超過萬臺,創(chuàng)下高端越野車預(yù)售新紀(jì)錄,而此次正式上市后,大定數(shù)量依然樂觀,體現(xiàn)出消費(fèi)者對于車型實(shí)力和價格認(rèn)可。市場分析人士認(rèn)為,猛士M817的訂單量印證了市場對“高性價比全能車型”的強(qiáng)烈需求。其吸引的不只是傳統(tǒng)“越野老炮”,更有看重華為生態(tài)的年輕家庭用戶。
對比同級競品,猛士M817展現(xiàn)出顯著綜合優(yōu)勢。M817的定價比原預(yù)估40萬+的價格低5-8萬元,直接刺激消費(fèi)決策。相比同級競品,其價格低約10%,但智能化配置更高,再加上軍工品質(zhì)和越野基因,讓新車更受消費(fèi)者青睞。
隨著首批車輛交付啟動,這款“智能越野第一車”正駛?cè)朐絹碓蕉嘞M(fèi)者的生活。它滿足的不僅是對遠(yuǎn)方的渴望,更是對打破城野邊界的自由追求。這一次,中國汽車品牌在豪華智能越野領(lǐng)域掌握定義權(quán)!
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