9月16日，鴻蒙智行旗下首款旅行車——享界S9T正式上市。新車共推出4款配置車型，享界S9T增程版Max售價30.98萬元，享界S9T增程版Ultra售價34.98萬元，享界S9T純電版Max售價32.98萬元，享界S9T純電版Ultra售價36.98萬元。入門價格與轎車版S9保持一致，進一步拓寬中高端智能旅行車的市場邊界。

除了定價非常具有誠意之外，用戶在今年11月3日前下定可享至高價值6萬元的限時禮遇，包括副駕零重力座椅、特殊車色限時免費、選配優惠、ADS高階功能包補貼等。鴻蒙智行老車主增換購還可額外減免2萬元尾款。而根據官方發布信息，新車上市僅1小時大定訂單突破5000臺，顯示出強勁的市場熱度。

享界S9T定位“全面全能型豪華旅行車”，集轎車的優雅舒適與SUV的大空間于一身，并首批搭載華為乾崑智駕ADS 4、全新途靈平臺、鴻蒙ALPS健康座艙等多項旗艦科技，致力重新定義智能化旅行車產品價值。

在傳統旅行車市場長期處于“叫好不叫座”的中國汽車市場，享界S9T的出現，不僅是一次產品補充，更被視為一場細分市場的結構性破局。

高端技術下沉，重塑旅行車價值認知

設計上，S9T延續寰宇美學理念，提供仙蹤綠、流光銀等多款車身顏色，風阻系數低至0.23Cd。車內配備Nappa真皮座椅、舒云座椅系統，并擁有1962mm總乘坐空間與最高1677L的后備箱擴展容積，兼顧豪華感與實用性。

智能科技層面，新車搭載超十屏互聯系統，支持鴻蒙座艙多屏無縫流轉。更首次引入華為百萬像素智慧投影大燈、華為悅彰音響卓越系列及可選裝的智能投影幕布，進一步提升駕乘體驗的科技感與娛樂性。

享界S9T最大亮點在于全面繼承享界旗艦9系的技術架構：首發搭載華為乾崑智駕ADS 4、全新途靈底盤、智能投影大燈、全維防碰撞系統4.0，并標配空氣懸架和連續可變阻尼減震。這些配置以往多見于40萬級以上高端車型，如今悉數下放至30萬級市場。

尤其值得一提的是其智能駕駛系統——華為乾崑ADS 4，憑借36個高精度傳感器和P2P 2.0（車位到車位領航）功能，實現接近“老司機”體驗的城市與高速智駕表現。這不僅強化了S9T的科技標簽，更重新定義了旅行車“安全+智能”的新標準。

享界S9T不僅在產品力上實現多重突破，更以極具競爭力的價格和高端配置切入傳統旅行車市場的空白地帶，有望推動該細分市場走向科技化、高端化轉型。新車將于9月21日正式開啟交付。

旅行車不再只是情懷，打破細分市場局限

縱觀國內旅行車市場，以往產品多以進口方式引入，定價高、智能弱、市場小，難以形成規模效應。而S9T憑借華為智能生態+北汽制造體系，實現了“智能科技、空間功能、造型審美”三方面平衡。

其不僅擁有729L–1677L的可變后備廂空間、車內外220V電源、壓縮機冷暖箱等實用配置，更在智能化層面提供超十屏鴻蒙座艙、華為悅彰音響、可選裝智慧投影幕布等配置，覆蓋從家庭出游到個人長途旅行的多元場景，真正跳出“小眾圈層”，面向更主流的家用和中高端用戶。

從品牌戰略角度看，S9T的推出進一步完善了享界“旗艦9系”產品矩陣，與S9轎車形成雙線出擊格局，共同夯實30萬級以上市場站位。其首小時訂單量也印證了市場對高端新能源旅行車的認可度正在快速提升。

華為與北汽聯合打造的研發、制造、供應鏈、質檢、渠道等“五大專屬體系”，正在發揮協同效應。正如北汽集團董事長張建勇所言：“享界工廠每2分鐘下線一臺新車”，預示著S9T不僅具備產品競爭力，更在交付層面擁有扎實的產能保障。

享界S9T的出現，不再局限于傳統旅行車市場的“內卷”，而是借助智能電動化技術，開辟出“智能旅行”新賽道。它回應了當代用戶既要豪華駕控、又要實用空間、還要智能科技的真實需求。尤其在新能源滲透率持續攀升的背景下，S9T徹底消除旅行場景中的續航焦慮，使其不僅是一款車，更成為一種生活方式載體。

正如華為常務董事、終端BG董事長余承東所說：“希望每個人都能大膽追求自己的詩與遠方。”享界S9T或許正憑借這樣的產品哲學，在重塑旅行車市場的同時，也為享界品牌注入更鮮明的科技與人文兼備的識別符號。