昨日網(wǎng)上有消息稱(chēng)，現(xiàn)代汽車(chē)公司于本周二表示，其中國(guó)合資公司北京現(xiàn)代旗下一家工廠再次因?yàn)橥锨坟浛顚?dǎo)致供應(yīng)商拒絕提供零部件被迫暫停生產(chǎn)。

昨天（9月5日）下午，北京現(xiàn)代內(nèi)部的相關(guān)人士，否認(rèn)工廠因網(wǎng)上所傳因拖欠貨款導(dǎo)致供應(yīng)商拒絕提供零部件導(dǎo)致停工，而是按北京市相關(guān)部門(mén)要求因入冬環(huán)保需求暫時(shí)性停工。

進(jìn)入2017年以來(lái)，在多方因素的影響下，導(dǎo)致北京現(xiàn)代的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不盡如人意。直到8月才出現(xiàn)環(huán)比小幅回暖，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量6萬(wàn)輛。

9月4日，北京現(xiàn)代也迎來(lái)了管理層的大換血，由譚道宏總經(jīng)理所帶領(lǐng)的北京現(xiàn)代全新班底，勢(shì)必會(huì)強(qiáng)化中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略，同時(shí)針對(duì)目前近況做出及時(shí)有效的調(diào)整。