中國汽車新聞網(wǎng)訊 9月9日，2017年度C-NCAP第三批車型評價結(jié)果在天津發(fā)布。本批評價歷時近兩個月，共涉及6個車型，其中包括2個A類車、1個B類車、2個SUV車型和1個MPV車型。

在中國汽車技術(shù)研究中心公布的碰撞成績中，華晨寶馬1系、一汽CX-4、通用探界者均獲得五星，榮成華泰新圣達菲 、一汽森雅R7得到四星，僅重慶力帆得三星。

本批評價的6個車型中有2個為企業(yè)自愿申請車型。全部車輛均由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買，購車費用支出共計約239萬元。具體車型及生產(chǎn)企業(yè)如下：

1、華晨寶馬汽車有限公司 寶馬牌/BMW BMW7154AC型轎車（1系 118i運動型）（自愿申請）

2、中國第一汽車集團公司 馬自達牌CA7202ATE5型轎車（CX-4 2.0L自動兩驅(qū)藍天活力版）

3、榮成華泰汽車有限公司 華泰圣達菲牌SDH6442GFM5型多用途乘用車（新圣達菲 1.5T手動兩驅(qū)精英型）

4、重慶力帆汽車有限公司 力帆牌LF6470型多用途乘用車（軒朗1.8L手動舒適型）

5、一汽吉林汽車有限公司 森雅牌 CA7167RA型轎車（森雅R7 2017款1.6L自動尊貴型）（自愿申請）

6、上汽通用汽車有限公司 雪佛蘭牌/CHEVROLET SGM6479DAA1型多用途乘用車（探界者 535T馭界版）

這6個車型的試驗自7月10日開始，至9月1日結(jié)束，每臺車輛均嚴格按照C-NCAP 2015年版規(guī)則進行試驗及評價。

此次發(fā)布評價結(jié)果的6個車型分屬4個組別，均按統(tǒng)計的銷量較大配置選取，總體來看，評價結(jié)果有一定的區(qū)分度。大部分車型裝備了ESC、前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)氣囊等對安全促進效果明顯的裝備，并且，為提高后排乘員安全保護效果，后排安全帶限力器和預張緊器等應用也越來越多。

本年度第四批車型的評價試驗也即將開始。第四批評價試驗時間較長，涉及車型較多，具體的試驗安排和試驗進行情況請關(guān)注C-NCAP官方網(wǎng)站。為了讓企業(yè)更加清楚地了解《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》中新增加的行人保護試驗和車輛自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）試驗的流程和操作規(guī)范，C-NCAP管理中心將面向全行業(yè)開展試驗演示及說明會，幫助企業(yè)快速掌握評價試驗方法，對應產(chǎn)品改進策略，提高產(chǎn)品安全性能。

本次發(fā)布會正值“2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇”的隆重召開，C-NCAP的發(fā)展也正好契合了本年度"新理念?新業(yè)態(tài)"的論壇主題。C-NCAP新發(fā)布了2018年版管理規(guī)則，在全面改革的新形勢、新業(yè)態(tài)下，新的C-NCAP，正向著中國汽車安全新的目標繼續(xù)努力。