中國(guó)汽車新聞網(wǎng)1月12日訊 2019年，海南提出2020年、2025年、2030年三個(gè)階段性目標(biāo)，包括公共服務(wù)領(lǐng)域力爭(zhēng)2020年實(shí)現(xiàn)清潔能源化；社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域力爭(zhēng) 2025年實(shí)現(xiàn)清潔能源化；到2030年全島私人領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比100%，全省全面“禁售燃油車”。

海南新能源車之風(fēng)，來(lái)得迅猛。

而在1月8日開幕的2021（第三屆）海口國(guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)，作為2021年開年汽車行業(yè)的首個(gè)盛事，海南率先明確禁燃，其市場(chǎng)受到了國(guó)內(nèi)外諸多車企的重視，而在本次車展也能夠看到新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，更能見識(shí)到創(chuàng)新技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用。

國(guó)內(nèi)新能源大牌云集

雖然海口新能源車展只是面向一省的車展，但是對(duì)于新能源車企來(lái)說(shuō)，已經(jīng)成為必爭(zhēng)之地。車展現(xiàn)場(chǎng)可以看到琳瑯滿目的汽車品牌商已入局新能源車，不管是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)車。

本屆車展展出車輛近300臺(tái)，其中新能源車162臺(tái)，參展企業(yè)基本涵蓋國(guó)內(nèi)外知名新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)制造商。

這說(shuō)明了車企大鱷都想搶占這塊蛋糕的市場(chǎng)，誰(shuí)不吃誰(shuí)就“落伍”。

而且這其中不乏一些未來(lái)將會(huì)面向全國(guó)的新車，如專門面向出行市場(chǎng)的紅旗首款轎車E-QM5、全新一汽-奔騰E05等。

熱門車型如特斯拉Model Y、廣汽埃安Y，新勢(shì)力的理想、蔚來(lái)、高合、云度等等車企也都力爭(zhēng)在這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中分一杯羹。

本次車展，不僅有主機(jī)廠參加，還有許多上游供應(yīng)商在現(xiàn)場(chǎng)展出產(chǎn)品，而博世以及高調(diào)宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的華為則非常顯眼。

在現(xiàn)場(chǎng)，華為展出了許多“黑科技”部件，如自研毫米波雷達(dá)、DriveONE多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DCDC、BCU、MCU等等，而其中最受人關(guān)注的一定是前些日子引爆了自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的激光雷達(dá)。

華為激光雷達(dá)2.0是一款等效100線（96線）的混合固態(tài)激光雷達(dá)，采用微轉(zhuǎn)鏡結(jié)構(gòu)，擁有長(zhǎng)距、中距、短距等三種型號(hào)，以適應(yīng)不同安裝位置，支持4D灰度圖像信息，并可通過(guò)車規(guī)級(jí)認(rèn)證。華為的這款產(chǎn)品，讓自動(dòng)駕駛距離我們真正的生活更近了一步，也沖擊了以往的傳統(tǒng)市場(chǎng)。

海南成為新能源高地

作為全國(guó)首個(gè)明確提出將禁售燃油車、并計(jì)劃于2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車的省份，海南正逐漸成為新能源汽車發(fā)展的新高地，吸引著全國(guó)各地的新能源汽車資源匯聚于此。

近年來(lái)，通過(guò)一系列政策的積極推動(dòng)，海南省清潔能源汽車推廣應(yīng)用和全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已初具規(guī)模。海南省政府在2019年相繼公布了《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》和《海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2019—2030)》，并計(jì)劃到2030年，全省累計(jì)建設(shè)充電樁94萬(wàn)個(gè)，推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車100萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)全域汽車清潔能源化。

隨著市場(chǎng)環(huán)境的不斷優(yōu)化，海南也在吸引越來(lái)越多的新能源品牌，像搶先布局的威馬提出了未來(lái)三年內(nèi)搶占海南整體出行市場(chǎng)份額的五分之一的目標(biāo)，而海南正在探索的換電模式，也為蔚來(lái)、北汽藍(lán)谷等相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的契機(jī)。

并且由于海南自貿(mào)港的優(yōu)勢(shì)，海南還計(jì)劃將聚焦新能源汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、高端制造、動(dòng)力電池回收等薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)項(xiàng)目謀劃和招商，充分利用自貿(mào)港政策，積極引進(jìn)外資生產(chǎn)企業(yè)落地，強(qiáng)化海南新能源優(yōu)勢(shì)。

由此次海口車展可以看出，目前海南的新能源車已經(jīng)有全面鋪開的趨勢(shì)。由于有著地理位置的先天優(yōu)勢(shì)，適合新能源汽車的生產(chǎn)以及新能源汽車高效發(fā)揮其性能，“海南經(jīng)驗(yàn)”或許將成為全國(guó)值得借鑒的方式，而海南的諸多潛力，也將在2021年進(jìn)一步釋放。