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國務院決定逐步取消各地新能源汽車購買限制

來源:汽車信息網 | 2024-05-30 14:32:28
國務院近日正式印發了《2024-2025年節能降碳行動方案》,旨在推動全國范圍內的節能減碳工作,以實現更加綠色、低碳的發展目標。

汽車信息網5月30日訊 據''新華社''報道,國務院近日正式印發了《2024-2025年節能降碳行動方案》,旨在推動全國范圍內的節能減碳工作,以實現更加綠色、低碳的發展目標。

《行動方案》設定了明確的目標:在2024年,單位國內生產總值能源消耗和二氧化碳排放將分別降低約2.5%和3.9%,規模以上工業單位增加值能源消耗降低約3.5%,非化石能源消費占比將達到18.9%左右。同時,重點領域和行業將通過節能降碳改造實現約5000萬噸標準煤的節能量,并減排二氧化碳約1.3億噸。到了2025年,非化石能源消費占比將進一步提升至20%左右,同樣在重點領域和行業實現相當的節能量和減排量。

在重點任務方面,《行動方案》提出了多項具體舉措。首先,加快淘汰老舊機動車,提高營運車輛能耗限值準入標準,逐步取消各地新能源汽車購買限制,并落實便利新能源汽車通行的支持政策。此外,還將推動公共領域車輛電動化,有序推廣新能源中重型貨車,并發展零排放貨運車隊。在交通運輸領域,還將推進老舊運輸船舶報廢更新,并推動沿海內河船舶電氣化改造工程試點。為了進一步提升能源利用效率,《行動方案》還鼓勵交通樞紐場站及路網沿線建設光伏發電設施,并加強充電基礎設施建設。預計到2025年底,交通運輸領域的二氧化碳排放強度將較2020年降低5%。

此外,《行動方案》還強調了優化油氣消費結構的重要性,提出了合理調控石油消費、推廣先進生物液體燃料和可持續航空燃料等措施。同時,為了提升可再生能源的消納能力,將加快建設大型風電光伏基地外送通道,提升跨省跨區輸電能力,并加快配電網改造,提升分布式新能源承載力。此外,積極發展抽水蓄能、新型儲能,以及大力發展微電網、虛擬電廠、車網互動等新技術新模式,也將成為未來節能降碳工作的重要方向。

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