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寶馬第六代電驅亮相 大圓柱電池2026年國內量產

來源:汽車信息網 | 2025-02-21 17:57:14
2月21日,寶馬集團正式揭曉了其全新一代電驅技術的面紗,以創新科技引領電動化的未來趨勢。

2月21日,寶馬集團正式揭曉了其全新一代電驅技術的面紗,以創新科技引領電動化的未來趨勢。此次發布的亮點包括寶馬大圓柱電池技術和全新800V高壓平臺,作為寶馬第六代eDrive電驅技術的核心,這些創新不僅為新世代車型在續航里程、充電效率、電池安全及整車能效等方面帶來顯著提升,更標志著電動駕駛樂趣新時代的開啟。

寶馬集團采購與供應商網絡董事普斯特博士強調:“寶馬集團堅信電動化是未來的必經之路。憑借第六代eDrive電驅技術的突破性創新,我們進一步鞏固了在電動化領域的領先地位。我們堅持開放的技術策略,充分考慮全球市場的多樣性,致力于為每位客戶提供量身定制的驅動解決方案。寶馬既滿足多樣化的技術需求,又始終引領電動出行的前沿。”

寶馬第六代動力電池首次采用大圓柱電芯設計,直徑統一為46毫米,高度則有95毫米和120毫米兩種規格。結合全新的800V高壓平臺,這款電池能實現快充10分鐘續航增加300公里的卓越表現,極大提升了用戶的充電體驗。其電芯與設計的革新帶來了“更薄電池包、更快充電速度、更長續航里程”的顯著優勢,能量密度提升20%,續航里程增加30%,充電速度提高30%,部分車型表現更為出眾。在電池研發初期,寶馬團隊通過一套嚴謹科學的評選機制,大圓柱電池方案憑借在安全性、能量密度、充電速度及循環壽命等多維度上的卓越表現,脫穎而出,完美契合寶馬對電池性能與安全性的極致追求,成為新世代純電車型的理想選擇。

寶馬第六代動力電池采用全新結構設計理念,通過“無模組”(Cell to Pack)技術將大圓柱電芯直接集成至電池包,并結合“電池車身一體化”(Pack to Open Body)技術,使電池包與車身結構融為一體,靈活適配多種車型。這一設計使得電池包更薄、更輕,能量密度更高,不僅擴大了車內空間,還優化了空氣動力學性能,降低了車輛重心,進一步提升了駕駛樂趣。

量產大圓柱電芯對電池技術與生產工藝提出了前所未有的挑戰。寶馬正攜手寧德時代、億緯鋰能等中國供應商伙伴,按計劃穩步推進大規模量產工作。

寶馬第六代動力電池將廣泛應用于多種車型,包括即將亮相的首款新世代車型及2026年起量產的國產新世代車型,未來還將拓展至其他純電車型,特別是純電M系列。

寶馬為第六代動力電池開發了高度智能化的“BMW能量智控系統”(Energy Master),確保電池運行的安全與智能。這一由寶馬自主研發的中央控制單元位于電池包頂部,集成度高,全面掌控高低壓電源及電池數據,同時智能精準調控電機與整車電氣系統能量供給,全面優化車輛性能與能效,帶來更加出色的電動駕駛體驗。該系統支持遠程實時軟件升級,持續提升用戶體驗,并集成了多項創新專利技術,包括智能安全電子保險等,計劃于今年8月在寶馬蘭茨胡特工廠投產。

BMW第六代eDrive電驅系統對獲獎的勵磁同步電機技術(EESM)進行了全面升級,并引入異步電機(ASM),通過電機組合進一步提升性能與效率。勵磁同步電機安裝于后橋,能夠根據實時負載條件精準調整轉子勵磁強度,保持高轉速下的穩定動力輸出,實現出色的能量效率。第六代勵磁同步電機在效率與功率密度上大幅提升,專為800V平臺重新設計,逆變器采用碳化硅(SiC)半導體技術。同時,齒輪箱結構升級降低了摩擦損耗,提升了效率與靜謐性。新推出的異步電機設計緊湊,適應性強,可靠性高,將安裝于配備BMW xDrive的新世代車型前橋上。這一電機組合使能量損耗減少40%,重量減輕10%。得益于第六代eDrive技術,寶馬新世代車型的整車效率較現有純電車型提升20%,樹立了效率與駕駛樂趣的新標桿。

未來,客戶可根據需求與喜好,靈活選擇“單電機”、“雙電機”、“三電機”甚至“四電機”車型,享受更多動力配置與駕駛樂趣。

寶馬科學家在電池領域的杰出貢獻獲得了國際認可。寶馬首席電池技術科學家彼得·蘭普博士榮獲電池界“諾貝爾獎”——美國國家先進技術電池聯盟(NAATBatt)終身成就獎,彰顯了寶馬在電動化領域的深厚底蘊。

寶馬早在1972年就推出了純電動原型車,始終堅持原創性研發,打造了全球領先的電動化技術研發團隊,并建立了電芯技術三大能力中心,覆蓋電池全生命周期,不斷突破大圓柱電池技術邊界,引領電池技術革新。

寶馬始終將安全與品質放在首位,對動力電池進行遠超行業標準的嚴苛測試與驗證。例如,BMW第五代電池的安全測試項目高達151項,是行業標準的10倍。這種對極致標準的堅守,確保了寶馬電車在續航測試中始終保持領先。

在中國,寶馬是首家建立動力電池中心并實現動力電池閉環回收的豪華合資車企。寶馬通過前瞻布局,在中國建立了集研發、供應鏈、動力電池及電動車生產,以及電池回收于一體的全鏈路新能源車能力體系,累計投資超過140億元人民幣,成為中國電動化變革的重要推動者。

寶馬與中國頂尖電池供應商合作,共同推動電動汽車發展。作為寧德時代的首個汽車客戶,寶馬支持其成長為行業龍頭,并通過電芯生產需求合同助力寧德時代、億緯鋰能在歐洲建廠,助力中國電池供應商走向世界。

寶馬沈陽生產基地已順利啟動第六代動力電池項目的試生產,試制電池已交付研發團隊進行測試與驗證,首款新世代整車的試生產也即將展開。BMW第六代動力電池將于2026年在國內量產,這將重新定義動力電池工業化的技術極限。

在電動化浪潮中,寶馬始終勇于挑戰,不斷創新。寶馬秉持開放的技術路徑,以滿足全球用戶需求為核心,深入探索氫燃料電池、固態電池等前沿技術,持續引領未來出行,既堅守安全、可靠的高品質底線,又傳承BMW標志性的駕駛樂趣。

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