3月11日，捷豹品牌正迎來(lái)一次重大戰(zhàn)略調(diào)整。董事總經(jīng)理Rawdon Glover宣布，捷豹將全面轉(zhuǎn)型，專注于高端電動(dòng)化市場(chǎng)。這一變革預(yù)示著，盡管只有大約15%的現(xiàn)有車主預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)選擇捷豹品牌，但公司決心吸引更為高端的消費(fèi)群體，為此不惜放棄85%的老客戶基礎(chǔ)。

作為塔塔汽車旗下的知名品牌，捷豹已經(jīng)清晰地描繪出其未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖。數(shù)據(jù)顯示，2024年捷豹的年銷量?jī)H為3.3萬(wàn)輛，與2018年的18.08萬(wàn)輛相比，下滑幅度接近82%。為了順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)和品牌定位的調(diào)整，捷豹已經(jīng)停止生產(chǎn)多款車型，目前僅保留F-Pace一款車型在市場(chǎng)上銷售，并預(yù)計(jì)2025年的出貨量還將進(jìn)一步縮減。

更令人矚目的是，捷豹計(jì)劃在明年年初全面淘汰燃油SUV車型，標(biāo)志著其向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。與此同時(shí)，捷豹的首款電動(dòng)車型Type 00量產(chǎn)版將于2025年底驚艷亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)將高達(dá)六位數(shù)。這款車型將保留概念車的獨(dú)特設(shè)計(jì)，成為捷豹?dú)v史上空氣動(dòng)力學(xué)性能最為出色的車型之一，其品牌標(biāo)識(shí)也將首次直接標(biāo)注在車頭和車尾部位。

Glover強(qiáng)調(diào)指出，捷豹將堅(jiān)定不移地邁向純電動(dòng)汽車制造商的道路，并預(yù)測(cè)到2030年，電動(dòng)機(jī)將成為主流動(dòng)力系統(tǒng)。這一戰(zhàn)略調(diào)整不僅展現(xiàn)了捷豹對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的深刻洞察，也預(yù)示著其將在電動(dòng)化領(lǐng)域迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。