中國汽車新聞網訊 根據國內媒體的消息，豐田的塞納將會國產化。說到這款平行進口車輛，它的特點是空間大，價格厚道等等。據悉，全新的塞納國產時間也確定了，將于2020年第二季度在廣汽豐田的第四車廠進行生產。

說到三代塞納，在其生命周期里也是經歷過一次的改版，相比于舊款來說，三代是要更加時尚。當然，這應該不是人們關注的焦點，人們最為關心的，還是它的空間已經不要多操心的車輛品質。

目前在國內市場投放的進口版塞納塞納價格普遍在40萬元以上，以2017款 3.5L兩驅 LE加拿大版為例，目前的售價依然達到了48萬，四驅車型更高，這臺3.5L的塞納搭載了一臺V6發動機，最大馬力為269匹，最大扭矩為332牛米，搭載6AT變速箱。從動力數值來看，塞納的數據還是相當厲害的。

同時，除了比較優秀的動力數據之外，塞納的主要功力體現在比較優秀的車內空間和舒適性上，接近5100mm的車身長度帶來3030mm的軸距，所以三排空間的表現都很優秀，同時豐田式的舒適也不是GL8這種國內比較熱賣的MPV產品所能匹敵的。

根據可靠消息顯示，北美版的塞納Sienna將會在廣汽豐田第四工廠進行國產，而且投產車型將會是全新車型。但是同時必須注意到，明年廣汽豐田的重點車型將會是在外觀、內飾、動力等層面全面升級改造的全新RAV4（榮放），相信為了產能安排，全新塞納的投產幾乎可能將被安排在2020年。

即將國產的新款塞納在外形上主要變化在于引入了豐田家族化前臉，側面依然十分修長，相信在尺寸方面應該沒有變化，同時該車共推出了L、LE、SE、XLE四種配置版本，其中SE和XLE的整體造型偏向運動，蜂窩式的進氣格柵以及透明尾燈罩，并將大部分鍍鉻飾條改為了黑色。

豐田在中國市場上沒有嘗試過國產MPV，而在中國銷售的進口MPV，則主要以塞納和埃爾法為主。這兩款車在中國消費者的意識中，一直是高端MPV的觀點。因此，在豐田塞納國產之后，豐田可以很好的借勢打開品牌高端化的腳步。