在今年廣州車展上，起亞概念車SP在國內(nèi)正式亮相。據(jù)外媒最新消息，這款概念車量產(chǎn)版的試生產(chǎn)會(huì)將于2019年初展開，量產(chǎn)車型最快將于2019年5月發(fā)布。未來，SP量產(chǎn)版正式發(fā)布后，有望引入國內(nèi)。

起亞SP(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

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據(jù)此前起亞首席設(shè)計(jì)師Peter Schreyer的透露，盡管起亞SP概念車的造型十分夸張，但最終的量產(chǎn)版車型將與其非常接近。新車前臉弱化了家族式的虎嘯造型，中網(wǎng)采用粗壯的銀色裝飾勾勒，并延展至兩側(cè)燈組，使前臉的整體感、氣勢感更為強(qiáng)烈。

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從車身側(cè)面來看，起亞SP的車身線條十分流暢自然，依舊是當(dāng)下流行的后溜背式設(shè)計(jì)，比例顯得十分緊湊。車門把手進(jìn)行了隱藏處理，采用彈出式設(shè)計(jì)，更具科技感。車身尾部除了配備后擾流板外，時(shí)尚的尾燈組也與前大燈組前后呼應(yīng)。

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SP概念車將會(huì)與下一代現(xiàn)代Creta（ix25）共享平臺(tái)打造，因此動(dòng)力方面有望搭載118馬力的1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和115馬力的1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。