日前，我們從相關渠道獲取到了一組比亞迪全新中型車的諜照。新車未來上市后，預計將與吉利、傳祺GA6、紅旗H5等中國品牌中型車展開競爭。據(jù)此前報道，新車或將被命名為“漢”。

諜照中的測試車目前還處于中期測試形態(tài)，車架和部分車身組件已經為量產狀態(tài)，但前后燈組等細節(jié)還為臨時部件，尚不能代表最終的造型。從細節(jié)來看，新車將采用與秦Pro相近的設計語言，包括Dragon Face 2.0前臉、近似溜背的尾窗等。與此同時，新車的腰線從大燈外角引出，貫穿至后翼子板處逐漸消失，轉變?yōu)榧∪飧惺愕穆∑鹗骄€條。值得一提的是，這款全新車型還采用了時下流行的隱藏式門把手，進一步提升了檔次感與科技感。

尾部采用貫穿式連體車燈，后窗處的五條橫向條紋類似于保時捷經典的百葉窗式進氣口，但具體用途未知，徑話甚至懷疑是五條橫向剎車燈。

測試車的內飾也覆蓋有偽裝材料，從露出的部分來看，新車或將采用與宋Pro相同的全新電子擋把以及周圍控制區(qū)，但不排除是測試車臨時套用。與之情況類似的部件還包括源自秦Pro的平底式多功能方向盤。

2015年，比亞迪曾發(fā)布了在研車型漢的部分參數(shù)（見上圖），可以看到該車的長寬高為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm。動力方面，前驅車型搭載由2.0T發(fā)動機和150馬力前橋電機組成的插電混動系統(tǒng)，而三擎四驅版車型還將加入最大功率476馬力的后橋電機。在這樣的動力總成加持之下，比亞迪漢三擎四驅版的0-100km/h加速時間僅為2.9秒。

另外在2019上海車展上，比亞迪全球外飾設計總監(jiān)胡安馬·洛佩茲也表示，當時亮相的比亞迪e-SEED GT概念車并不會直接量產為“漢”，不過漢的外觀造型將會使用源自e-SEED GT的設計元素。