工信部已可以查詢新款發(fā)現(xiàn)神行的申報信息，發(fā)現(xiàn)神行是奇瑞路虎國產(chǎn)的一款中型SUV。

國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行一直都是搭載著代號（PT204）2.0T發(fā)動機，根據(jù)申報信息顯示，新款發(fā)現(xiàn)神行保留了2.0T車型，還在入門車型搭載代號為（PT153）的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機。最大輸出功率分別為249馬力和200馬力。節(jié)能之下，有消費者對于新車將采用三缸發(fā)動機表示不理解。

因為大部分國家均有按汽車排量來進(jìn)行征稅，以我們國家為例，2.0T車型稅率為9%，而3.5L車型稅率則高達(dá)25%，高稅費帶來高價格，這對車企的市場營銷必然帶來直接的影響，自然而然各大車企就會減少大排量發(fā)動機的運用，轉(zhuǎn)投小排量渦輪增壓發(fā)動機的研發(fā)和生產(chǎn)。

第二點是為了控制成本，同等動力條件下，渦輪增壓4缸比自然吸氣六缸足足少了兩個氣缸，造價成本會比六缸發(fā)動機低，造車成本下降，廠家從中獲利，消費者也可以用更低的價格買到適合的車型。

新款發(fā)現(xiàn)神行車身長寬高分別為4597/1904/1727毫米，軸距為2741毫米，從外觀上可以看出明顯差別，新車重新設(shè)計了全新的進(jìn)氣柵格和頭燈組，并采用LED日行燈在燈組內(nèi)部進(jìn)行線條勾勒。車尾方面也采用全新設(shè)計的尾燈組。取消了之前后杠兩側(cè)的雙邊排氣，才用了隱形排氣設(shè)計。

根據(jù)不同配置，提供前后保險杠側(cè)面雷達(dá)，不同的車身裝飾件、車頂天線、輪轂、前保險杠進(jìn)氣罩、后保險杠護板、排氣尾管裝飾、后拍照安裝板、側(cè)裙邊、與車身同色輪眉、發(fā)動機飾罩、不同光源前大燈等。另外新車還提供前大燈清洗、ACC面板以及前攝像頭。

入門級發(fā)現(xiàn)神行搭載三缸渦輪增壓發(fā)動機未必是一件壞事，一方面代號（PT153）的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為147Kw,和現(xiàn)款搭載2.0T的低功率車型動力無差。但是排放減少了，另一方來說，排量少了相對成本降低，消費者有望以更低價格購買新款車型。