奧迪在華國(guó)產(chǎn)車型共有5款，分別是A3、A4L、A6L、Q3和Q5，雖然覆蓋了主要的市場(chǎng)區(qū)間，但在部分細(xì)分市場(chǎng)仍有空缺，新車型的加入將進(jìn)一步豐富奧迪在華的產(chǎn)品布局。編輯從佛山市發(fā)展和改革局了解到，代號(hào)為X55的奧迪新車將在一汽-大眾佛山工廠進(jìn)行量產(chǎn)，計(jì)劃年產(chǎn)11萬(wàn)輛。根據(jù)此前消息，X55代表的車型有望是奧迪Q1，作為一款入門級(jí)SUV車型，新車售價(jià)預(yù)計(jì)15萬(wàn)元起。

奧迪曾在2014北美國(guó)際車展上發(fā)布過(guò)一款名為Audi Allroad Shooting Brake的概念車，這款車可以看作是Q1的概念版本。外觀方面雖然是三年前的設(shè)計(jì)理念，但是依舊與大部分現(xiàn)款在售車型有較高相似度。尤其是六邊形進(jìn)氣格柵和銳利的前大燈組，具有鮮明的奧迪家族特色。

這款概念車的長(zhǎng)寬高分別為4200*1850*1410mm，軸距為2510mm，與國(guó)產(chǎn)奧迪Q3相比整整小了一圈。未來(lái)量產(chǎn)車型的定位顯然會(huì)更加傾向于年輕消費(fèi)群體，個(gè)性而小巧又兼具運(yùn)動(dòng)氣息更為符合他們的審美理念。

動(dòng)力方面，概念車搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，為用戶提供三種駕駛模式，純電模式可行駛50公里，最大續(xù)航里程820公里。量產(chǎn)車型則有望搭載全新1.0T或1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提升在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)。