在中國的MPV市場，豐田的知名度還是比較高的，特別是旗下的埃爾法，在國內MPV市場幾乎沒有算得上的競爭對手，即便在售價80多萬元的情況下加價20萬元以上才能提車，依舊抵擋不住消費者對其的追捧。當然，為了滿足國內對高端MPV車型的需求，豐田在埃爾法的基礎上投產了姊妹車型“威爾法”。

威爾法定位與埃爾法相似，但是在設計風格上跟埃爾法還是有區別的，該車采用混合動力系統。威爾法已在上海車展上公布了售價，該車共推出兩款車型，售價分別為80.50-85.60萬元。

據了解，為了促進威爾法的銷量，威爾法在終端還有一定的優惠，實際上到手價要比官方指導價少，不過也有網友在網上爆料稱，實際上威爾法在線下經銷商的售價要比指導價多。

從網友提供的圖片來看，威爾法雙擎版車型售價95.6萬元，贈送一年保險和五年十次保養，售價整整比官方指導價高出10萬元。

針對終端售價比指導價高的情況，有網友認為經銷商強制綁定服務，通過保險和保養的方式太高價格，不過對比埃爾法的“無良”加價，威爾法還算是比較良心的。

威爾法早在今年年初的時候就已經曝光，外觀設計方面，威爾法與埃爾法最大的區別就是前臉采用分層大燈設計，中網有著超寬的鍍鉻橫輻條組，也讓其看起來比埃爾法更顯更寬厚。尺寸方面，威爾法長寬高分別為4978/1856/1893mm，軸距3001mm。

威爾法的內飾設計中規中矩，基本與埃爾法保持一致，內飾沒有那么多新意，但是從用料來看，算對得起進口車的身份。

動力上，威爾法雙擎搭載了由2.5L自然吸氣發動機加前后兩臺電動機構成的混動系統，其中發動機最大功率是86千瓦，最大功率轉速4700rpm，最大扭矩是198牛米，電機總功率是155千瓦，綜合最大功率是119千瓦。

豐田MPV車型加價似乎成為傳統，相對于以上兩款MPV，在豐田豪華品牌雷克薩斯面前都是“弟弟”，根據車商消息，雷克薩斯LM 300h起步價為218萬元，加價168萬元，落地價達到400萬元。

雷克薩斯此前就曾因為加價被消費者維權，引發消費者對其不滿，雷克薩斯LM 300h的高額加價同樣引發消費者的吐槽。不過，即便是高額加價后的雷克薩斯LM 300h，不乏有消費者為其買單。

雖然雷克薩斯車型頻發加價引發消費者不滿，但是卻絲毫不影響銷量的增長，今年11月份，雷克薩斯在華銷量為19,325臺，同比增長16.5%，好不好是一碼事，只買最貴似乎在這里很受用。

實際上，對于豐田的這三款豪華MPV車型，在市場熱度不減的情況下，消費者更傾向于那輛車加價少就提哪輛，當然對于埃爾法和威爾法來說，還得接受混合動力，畢竟大多數消費者還是不看好混合動力車型。或許是銷量的增長導致了豐田加價的底氣，據銷量顯示，豐田11月銷量同比增長11.4%，達到15.22萬輛，銷量超過日產和本田。