奇瑞瑞虎7在2016年9月上市，當時共公布了3種動力9款車型的官方指導價，新車上市后第3個月的終端月銷量就已突破1萬臺。但很多人不知道，這樣的成績是由”MT+CVT”7款車型來完成的。那么“DCT“車型何時正式投放呢？“奇瑞瑞虎7 2.0L耀領版”上市發布會現場我們了解到：瑞虎7 “1.5T+DCT”版將于今年4月正式與消費者見面。DCT版瑞虎7共計兩款車型售價區間為13.98-15.39萬元。新車的加入，將使整個車系將實現從上到下更大的市場覆蓋。

目前，瑞虎7在售包含“1.5T+6MT”和“2.0L+CVT”兩款動力總成，價格區間為9.79-13.29萬元。而隨著瑞虎7的銷量比重逐漸增加，奇瑞也將正式投放1.5T+DCT版車型，在進一步完善其產品序列的同時，也將車系售價上限提升至15.39萬元。據奇瑞官方稱，DCT版車型在動力性、舒適性、配置、燃油經濟性會相比其他車型得到進一步提升。這也符合現階段消費群體向上以及消費者高端化用車需求的市場趨勢。

未來，瑞虎7除傳統動力車型外，還將推出瑞虎7的插電式混合動力版車型。目前，奇瑞已經擁有一套成熟的1.6L插電式混合動力系統（ESS），在滿油滿電的情況下更擁有930km的續航能力，平均百公里綜合油耗僅為1.9L。瑞虎7 PEHV有望搭載這套系統進入市場。

今年奇瑞將陸續投放推出包含T1X平臺第二款產品T17、艾瑞澤5（1.5T•CVT/MT）、瑞虎7（DCT）、瑞虎7和艾瑞澤5的年款車型在內的5款新車。多款新品的加入不但使得車型矩陣更為豐富，產異化的產品序列也使得消費者購車定位更加精準，經銷商完成業績目標更為簡單。