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大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn) 1.4T高爾夫?qū)⒊蔀闅v史

來源:汽車信息網(wǎng) | 2020-04-02 09:44:22
據(jù)悉,一汽-大眾成都工廠已經(jīng)開啟針對(duì)全新1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)改造工作。這款新發(fā)動(dòng)機(jī)此前已經(jīng)在海外版車型上采用,未來國(guó)產(chǎn)后將逐步替代一汽-大眾現(xiàn)有車型搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)4月2日訊 據(jù)悉,一汽-大眾成都工廠已經(jīng)開啟針對(duì)全新1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)改造工作。這款新發(fā)動(dòng)機(jī)此前已經(jīng)在海外版車型上采用,未來國(guó)產(chǎn)后將逐步替代一汽-大眾現(xiàn)有車型搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

相關(guān)文件顯示,一汽-大眾成都工廠的1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目已經(jīng)在2019年8月向?qū)俚匕l(fā)改局備案,項(xiàng)目建成后,1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能可達(dá)60萬(wàn)臺(tái)/年。后續(xù),該發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)代替大眾使用多年的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用到一汽-大眾旗下大眾品牌新車和捷達(dá)品牌車型上。

1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)仍屬于EA211系列,其與當(dāng)前大眾/捷達(dá)旗下多款車型正在使用的1.5升多點(diǎn)電噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同源,排量同為1498ml。動(dòng)力參數(shù)上,一汽-大眾1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為118千瓦(160馬力),峰值扭矩為250牛·米。參考海外版機(jī)型來看,該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率為150馬力(最大凈功率小于額定功率),其還擁有可變截面渦輪增壓器、主動(dòng)可變氣缸、米勒循環(huán)、汽油顆粒物捕捉器等新技術(shù)加持,從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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除將由全新高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))高配車型搭載外,1.5TSI evo還有望被目前搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分一汽-大眾車型采用,包括邁騰、速騰、T-ROC探歌、探岳、探影、寶來,以及捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7等。

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