中國汽車新聞網訊 9月26日，2020年北京國際車展開幕，全新一代BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車迎來全球首秀。兩款新車以煥然一新的外觀設計令人過目難忘，并凝聚BMW品牌最尖端的核心技術，造就了兼具M賽道駕控與日常駕馭的高性能豪華駕駛體驗，進一步強化BMW M的品牌感召力及在高性能細分市場的創新領導地位，完美詮釋了BMW M傲視群雄的自信實力和品牌的深厚底蘊。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司銷售副總裁邵賓先生表示：“M是世界上最有力量的字母，代表著無數人對汽車的夢想和寶馬的造車哲學。全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車的震撼登場，將再度詮釋純粹運動操控。兩款新車完美融合賽道極限駕馭和日常駕駛，剛柔兼備、性能卓越，將以獨特的體驗激發情感共鳴，滿足更多客戶對純粹駕趣的渴望。”

全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車采用全新M設計語言彰顯了M賽道基因。極具特色的M空氣動力學組件設計更大膽張揚，配合無邊框設計的全新M雙線型進氣格柵與車身寬體設計，戰斗感十足。

經過全新演繹的M專屬前后包圍、貫穿前后的黑色側裙、后視鏡、尾翼、后擴散器、鯊魚腮設計等處，有效降低風阻系數，提升下壓力和散熱效率，并大幅提升辨識度，令車輛的運動潛力一目了然。帶動感光束的BMW 智能激光大燈獨具神韻，燈內的藍色燈眉設計極具科技感與未來感。同時，雙邊四出100mm的排氣尾管、碳纖維車頂、配M xDrive車型前19英寸后20英寸鍛造輪轂，及專屬圣保羅黃和曼島綠金屬漆，無不彰顯動力性能。

全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車為最新的內飾設計風格增添了更強烈的運動風范。車廂內，駕駛者目之所及均充滿BMW個性化定制的專屬M設計元素，M專屬Merino全真皮內飾，擁有精致的雙色設計與精美打孔圖案；M多功能真皮方向盤配有紅色M按鈕和碳纖維換擋撥片、中控臺上的紅色啟動/熄火按鈕、M專屬儀表和抬頭顯示/主題、帶發光M Logo的前排M運動型座椅，進一步突出鮮明的M特質，完美詮釋了BMW M車型所應享受的豪華與運動氛圍。

全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車搭載的BMW智能互聯駕駛座艙經過全新設計，與豪華動感的內飾風格絕美融合，結合全新第七代BMW iDrive人機交互系統與BMW智能個人助理，全面革新車內數字化操作。

兩款新車還創新性的配備了M Drive Professional “隨車教練”以及集成顯示，不僅讓駕駛數據變得更加直觀，還可通過系統里面提供的M漂移分析、M圈速計時輔助駕駛者提升駕駛操控，并通過M 牽引力控制調節一步一步晉升駕駛技能。同時，兩款新車還應用了技術領先的自動駕駛技術，如含交通擁堵輔助的自動駕駛輔助系統 Pro，賦予更高維度的駕趣之享，展現了寶馬在自動駕駛領域的創新成果。

全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車搭載了寶馬史上最強大的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機，全新直列六缸高性能動力單元。源自GT3組別賽車發動機的創新技術，該動力單元（雷霆版車型）的最大輸出功率達510馬力，峰值扭矩650牛·米；標準車型發動機最大輸出功率480馬力，峰值扭矩550牛·米；全新一代BMW M3/M4的80%的部件是全新開發的，并首次配備領先的8速M Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅動系統；0-100公里/小時加速時間最快3.9秒（雷霆版后驅車型）；

值得一提的是，全新一代BMW M3和M4首次提供了M xDrive智能全輪驅動系統，實現了更加高效的動力傳輸，令車輛無論是在靜止狀態、行駛過程中或彎道中急加速，依然能擁有良好操控性和循跡性。兩款新車還配備了集成剎車系統以及創新復合剎車盤設計，有效降低簧下質量。令車輛無論是日常短距離行駛還是自駕出游，亦或是在賽道上挑戰性能極限，均可掌控自如。