廣汽三菱去年收購三菱(中國)100%的股權，被看做是拯救三菱在華市場的唯一出路。然而今年上半年，上半年連續5月出現大幅下滑。進入2016年下半年程，廣汽三菱銷量開始回暖。

從廣汽集團公布的數據來看，廣汽三菱9月份單月銷量4,518，同比去年同期的3,101臺實現了近5成的增長、環比8月銷量增長近1倍，重回增長通道。今年廣汽三菱推出了新勁炫和國產歐藍德兩款新產品，未來將堅持SUV+新能源戰略，2020年前8款新車將上市。

在過去很長一段時間，廣汽三菱只依靠勁炫ASX和勁暢兩款產品打天下。隨著近幾年SUV市場發力，各大車企都在完善SUV布局。相比于其他競爭對手豐富的產品線，三菱已無優勢可言。不過隨著新一輪產品的密集到來，這一現象已有扭轉。據廣汽集團公布的數據顯示，今年9月廣汽三菱累計銷售4,518，同比2015年的3,101輛大幅增長了45.69%。環比8月的2,239臺增長了一倍。

繼6月銷量回升后，這是廣汽三菱今年第三個月出現大幅增長，不過受上半年五連跌的影響，1-9月廣汽累計銷售27,204，同比2015年38,379輛下滑了近3成。

國產化三架“馬車”助銷量增長

9月24日，廣汽三菱第三款國產車歐藍德在正式上市，定價為15.98萬~22.38萬元，與之前的進口歐藍德19.98萬~28.48萬元售價相比，起售價下探了4萬元。廣汽三菱9月的強勢上漲，歐藍德貢獻了部分力量。這臺車被廣汽三菱寄予厚望，10月是歐藍德上市的首個完整月，能否為廣汽三菱帶來今年的銷量新高值得期待。

廣汽集團副總經理、廣汽三菱董事長盧颯向網上車市表示：“廣汽三菱將堅定實施SUV+新能源的發展戰略。”2016-2020年，廣汽三菱將推出10款新車。除去今年已經上市的勁炫和歐藍德，還有8款新車將投放市場。2017年三菱會發布一款全新SUV車型，定位在歐藍德和勁炫ASX之間，這臺車未來有望引入國內。除了傳統燃油動力之外，新車還會配備插電式混動系統。此外，三菱規劃的小型SUV未來也有望在廣汽三菱國產。