汽車(chē)信息網(wǎng)11月29日訊 車(chē)展回歸返璞歸真的趨勢(shì)已經(jīng)有幾年了。當(dāng)我們?cè)诨仡檹V州車(chē)展的時(shí)候，我們既不是回顧那些嘩眾取寵的營(yíng)銷(xiāo)手法，也是不是回顧那些炸眼的車(chē)模明星，我們真的是在回顧廣州車(chē)展的那些車(chē)。 

其實(shí)相對(duì)于產(chǎn)品，嗶哩嗶哩展臺(tái)的出現(xiàn)，才是一種大趨勢(shì)的改變。嗶哩嗶哩曾經(jīng)作為一個(gè)小眾愛(ài)好的集結(jié)地，現(xiàn)在已經(jīng)走向了主賽道。隨著90后逐漸老去，二次元圈逐步成為了主要消費(fèi)者中的大眾愛(ài)好。

雖然嗶哩嗶哩展臺(tái)展示的概念車(chē)僅供參考，但是現(xiàn)在所有車(chē)機(jī)系統(tǒng)中幾乎都把嗶哩嗶哩APP作為了標(biāo)配。這代表著市場(chǎng)的主流文化已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變，那些暑假看還珠格格西游記，平時(shí)聽(tīng)周杰倫的一批消費(fèi)者已經(jīng)逐步遠(yuǎn)去。

這當(dāng)然也體現(xiàn)在車(chē)企的產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)上，比如MG現(xiàn)在已經(jīng)是開(kāi)始聯(lián)手國(guó)漫《一人之下》。這放在幾年前幾乎沒(méi)人會(huì)想到一個(gè)汽車(chē)品牌會(huì)和國(guó)漫進(jìn)行聯(lián)名。

社會(huì)主流文化趨勢(shì)的改變勢(shì)必意味著產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的改變。現(xiàn)在的產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始向更大和更小兩個(gè)方向去走。 

更小就是現(xiàn)在出現(xiàn)了一批以城市代步為主的品牌和產(chǎn)品，歐拉和五菱宏光MINI自然不用說(shuō)，已經(jīng)是新品牌中的老面孔了，都賣(mài)的很火熱。

從另一個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬集團(tuán)中增長(zhǎng)最好的品牌是MINI，前10個(gè)月同比增長(zhǎng)15.1%。雖然MINI現(xiàn)在車(chē)型越做越大，但是沒(méi)有人是因?yàn)镸INI夠大才買(mǎi)MINI的。 

廣州車(chē)展還出現(xiàn)了輕橙汽車(chē)，這也是一個(gè)主打城市代步的電動(dòng)小車(chē)，輕橙汽車(chē)的高管不少都是由曾經(jīng)知名的游戲策劃擔(dān)任。 

這可以說(shuō)是從底層架構(gòu)都很二次元的汽車(chē)品牌了。隨著城市化率越來(lái)越高，當(dāng)下的年輕人都在向更孤獨(dú)和更愛(ài)自己的方向發(fā)展，對(duì)于依靠品牌社交的依賴(lài)性逐步降低。所以這也是諸多新品牌能夠橫空出世的文化基底所在。

城市代表用車(chē)的崛起，背后所映射的就是城市單身主義的縮影。 

更大的產(chǎn)品自然就是MPV車(chē)型突然熱鬧起來(lái)了。包括嵐圖推出的夢(mèng)想家，還有以及未來(lái)領(lǐng)克和魏牌都可能推出MPV產(chǎn)品。 

全球城市化都自帶避孕的效果，持續(xù)破了各種記錄的低生育率，并沒(méi)有打消車(chē)企對(duì)于MPV車(chē)型的積極性，依舊在推出MPV產(chǎn)品。這也為那些開(kāi)放了生育政策使勁生的家庭，確實(shí)提供了更多更好的選擇。 

這或許就是蕭伯納說(shuō):要結(jié)婚的就結(jié)婚吧，要單身的就單身吧，反正你們都會(huì)后悔。