汽車信息網3月28日訊 在“雙碳”目標和新能源汽車逐漸普及的行業環境下，新能源汽車市場越來越成熟，市場需求是在不斷增長。不少傳統汽車品牌也開始電氣化轉型，紛紛發布未來幾年的新能源車發展規劃，包括廣汽三菱。而剛剛上市的阿圖柯，便是三菱電動化進程中的首作。

近日，2022款阿圖柯AIRTREK 上市共計推出兩款車型，先鋒版（指導價19.98萬元）、硬核版（指導價22.98萬元）。作為一款全新的車型，新車定位為緊湊型SUV，CLTC續航里程達到了520km。

外觀方面，阿圖柯采用“Dynamic Shield” 設計語言，封閉式前進氣格柵上，配有粗壯的橫向鍍鉻飾板，拉伸視覺寬度，內部輔以點陣式處理，辨識度不俗。兩側的分體式大燈組，搭配“C”字型鍍鉻飾板，讓新車顯得更具質感。下包圍為一體式的梯形鏤空設計，輔以銀色鍍鉻元素的包裹，顯得層次分明，將硬派氣息與性能感共同呈現出來。

車身側面，采用黑白雙色設計，A、B 、C柱采用熏黑處理，營造出懸浮車頂的效果，配合隱藏式門把手增強了車側的設計感。輪眉有黑色包邊，凸顯了車輛的高度與力量感，并匹配19英寸的多幅式鋁合金輪轂。尺寸方面，新車定位緊湊級SUV，長寬高分別為4630mm/1920mm/1728mm，軸距達到了2830mm。

尾部方面，設計很有厚重感，分體式“異形”尾燈組提供了較高的辨識度，營造出不錯的視覺感。后包圍的造型相對圓潤，采用了和前臉相同的設計元素，大量啞光銀的飾板呈現出硬派風格。

內飾方面，座艙中控區域呈T字型布局，并采用黑白灰配色。12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏幕，呈現出較強科技感氛圍。此外，新車減少了大量的實體按鍵，并采用旋鈕式換擋。內飾材質方面，應用大量皮質和軟性材質進行包覆，座椅處也進行了打孔處理，提升乘駕體驗與檔次感。

配置方面，新車標配可開啟全景天窗、車頂行李架、隱藏式門把手、語音識別控制系統、AR實景導航、GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、定速巡航、藍牙/車載電話、Wi-Fi熱點、CarLife手機互聯映射、HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降、制動能量回收系統、低速行車警示音、電動后尾門、感應式后尾門、電動后尾門位置記憶、智能遙控鑰匙、手機藍牙鑰匙、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動等功能。