汽車(chē)信息網(wǎng)9月30日訊 現(xiàn)階段,隨著相關(guān)政策的放開(kāi),以及消費(fèi)觀念的改變,曾經(jīng)皮卡傳統(tǒng)的工具屬性正快速向多用途、乘用和越野方向轉(zhuǎn)變,并已形成了細(xì)分市場(chǎng)的新風(fēng)口,例如長(zhǎng)城炮、上汽大通等品牌也都享受到了市場(chǎng)所帶來(lái)的紅利。
作為中國(guó)品牌的領(lǐng)軍者之一,長(zhǎng)安汽車(chē)也在2018年開(kāi)啟第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來(lái),通過(guò)長(zhǎng)安凱程品牌布局了F70等皮卡車(chē)型,并贏得了不少用戶的喜愛(ài)。并且于不久前的8月30日,推出了全新皮卡車(chē)型覽拓者,正式進(jìn)軍乘用化皮卡細(xì)分市場(chǎng)。
據(jù)了解,長(zhǎng)安汽車(chē)將這款全新皮卡車(chē)型命名為覽拓者,其中共有三重含義。第一重:代表不斷開(kāi)拓、勇于探索的品牌精神;第二重:象征長(zhǎng)安覽拓者突破傳統(tǒng)皮卡設(shè)計(jì),開(kāi)拓不同應(yīng)用場(chǎng)景,全領(lǐng)域、全場(chǎng)景、全能適用;第三重:寓意與用戶共同拓展生活寬度,覽盡壯美河山。那么這款全新車(chē)型究竟又有何真實(shí)力呢?
山河美學(xué)設(shè)計(jì)打造多元生態(tài)
相比于此前的長(zhǎng)安凱程F70,長(zhǎng)安覽拓者在設(shè)計(jì)層面進(jìn)行了全新進(jìn)化。新車(chē)采用了山河美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,從壯麗山河汲取創(chuàng)作靈感,歷經(jīng)千余張方案比拼、20余臺(tái)1:1模型驗(yàn)證、15場(chǎng)用戶深測(cè)、6輪設(shè)計(jì)方向調(diào)整,最終才得以呈現(xiàn)出如今的形態(tài)。
具體來(lái)看,新車(chē)采用名為云海冰川式的進(jìn)氣格柵,錯(cuò)落有致的電鍍單元體,由車(chē)頭中心依次向四周延展、逐漸演化變大,呈現(xiàn)出如冰川般的形態(tài)。
全系標(biāo)配的天際啟明LED大燈,與地平線貫穿式LED日間行車(chē)燈向結(jié)合,點(diǎn)亮之后進(jìn)步增強(qiáng)了車(chē)頭的視覺(jué)寬度,擁有極高的辨識(shí)度。而飛瀑式腰線在將車(chē)身的視覺(jué)感受進(jìn)一步加長(zhǎng)。
尺寸方面,長(zhǎng)安覽拓者提供長(zhǎng)軸、標(biāo)軸兩個(gè)版本車(chē)型。長(zhǎng)安覽拓者長(zhǎng)軸距版車(chē)身尺寸分別為5600mm×1945(1930)mm×1875mm,軸距3430mm,貨箱尺寸1850mm×1595mm×500mm。標(biāo)軸版車(chē)型車(chē)身尺寸分別為5350mm×1945(1930)mm×1875mm,軸距3180mm,整體造型十分大氣。
此外,長(zhǎng)安覽拓者采用了RFID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù),車(chē)身可時(shí)刻感知用戶的存在。用戶隨身攜帶的智能卡里的芯片能感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)鎖,走近車(chē)輛一定距離時(shí),門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜,離開(kāi)車(chē)輛時(shí),門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。
車(chē)尾設(shè)計(jì)的線條柔和,垂直熏黑式尾燈夜間點(diǎn)亮后視覺(jué)效果極佳。貨箱內(nèi)還配備了噴涂式貨箱寶,尾廂蓋還采用了液壓桿設(shè)計(jì),更顯高級(jí)。此外,新車(chē)還可選裝龍門(mén)架、貨廂蓋和拖車(chē)鉤等原廠配件。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),長(zhǎng)安覽拓者的設(shè)計(jì)與十分接近長(zhǎng)安SUV車(chē)型,完全告別了傳統(tǒng)皮卡車(chē)型常見(jiàn)的粗狂感,雙拼色內(nèi)飾搭配以及皮質(zhì)面料等應(yīng)用,彰顯了更上乘的檔次感,更加突出“舒適”內(nèi)核。
D型運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán),搭配高亮一體式面板,讓聲音、行車(chē)電腦信息、定速巡航、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音控制以及影像等功能都可以快捷切換。與游艇級(jí)握感換擋桿和四驅(qū)旋鈕一起,構(gòu)成了良好的操控體驗(yàn)。
一體式12.3英寸效果大屏運(yùn)用了8.1°弧度設(shè)計(jì),更符合人類(lèi)視網(wǎng)膜弧度。內(nèi)置的長(zhǎng)安最新一代車(chē)機(jī)系統(tǒng)還擁有皮卡戶外唱吧、皮卡順風(fēng)耳、皮卡地圖、皮卡透明底盤(pán)等多項(xiàng)定制功能,并全系搭載高德皮卡專(zhuān)用導(dǎo)航最新版本。
科大訊飛最新的語(yǔ)音交互系統(tǒng)也出現(xiàn)在了長(zhǎng)安覽拓者上,具備多輪對(duì)話、上下文識(shí)別、跨場(chǎng)景識(shí)別等強(qiáng)大語(yǔ)言理解能力。全語(yǔ)音交互與車(chē)控支持車(chē)窗、空調(diào)、導(dǎo)航、等多項(xiàng)語(yǔ)音指令的操作。智能AI不僅能夠幫忙控制車(chē)輛,還能進(jìn)行自學(xué)習(xí),以及進(jìn)行多輪對(duì)話。
車(chē)內(nèi)座椅采用DMI泡沫材質(zhì)和人體工程學(xué)設(shè)計(jì),表層柔軟舒適支撐有力,還可支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能。同時(shí)配置側(cè)氣囊,給予駕乘者更大的側(cè)碰保護(hù)區(qū)域。
藍(lán)鯨動(dòng)力滿足更多用車(chē)場(chǎng)景
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安覽拓者搭載了長(zhǎng)安藍(lán)鯨新一代2.0T動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置布局,為后驅(qū)量身定制,最大功率達(dá)到171kW。同時(shí)該2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還大幅提升了扭矩表現(xiàn),在1900轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩即達(dá)390N·m。
傳動(dòng)方面匹配的是采埃孚8AT變速箱,動(dòng)力輸出平順。在“敏捷燃燒系統(tǒng)”加持下,長(zhǎng)安覽拓者油耗相比競(jìng)品降低約7%-11.5%。
此外,長(zhǎng)安覽拓者的底盤(pán)由長(zhǎng)安底特律研發(fā)中心與PSA聯(lián)合開(kāi)發(fā),裝備了皮卡車(chē)型少見(jiàn)的雙橫臂獨(dú)立前懸掛和五連桿獨(dú)立后懸掛,在達(dá)到足夠承載性的同時(shí),提供出色的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)和優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)駕駛性能。
現(xiàn)階段,在北美、澳新等成熟市場(chǎng),皮卡車(chē)型的滲透率高達(dá)20%,而中東及東盟地區(qū),這一數(shù)據(jù)也達(dá)到了5%。而在中國(guó)市場(chǎng),皮卡滲透率目前僅為1.9%。由此可見(jiàn),積極開(kāi)拓海外市場(chǎng),也將成為長(zhǎng)安覽拓者發(fā)展的重要布局之一。而在國(guó)內(nèi),隨著皮卡市場(chǎng)前景的一片向好,未來(lái)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的趨勢(shì)也成為了必然。
可以說(shuō),如今的皮卡車(chē)型早已不是單純的生產(chǎn)工具,而是承載著人們對(duì)美好生活的向往,不斷向生活休閑載體進(jìn)化。根據(jù)規(guī)劃,長(zhǎng)安汽車(chē)在未來(lái)兩三年內(nèi),還將推出以新能源為主的多款皮卡產(chǎn)品,形成完善有力的產(chǎn)品矩陣。而長(zhǎng)安覽拓者,也計(jì)劃在今年11月正式上市。屆時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)將為這款全新皮卡帶來(lái)怎樣的定價(jià),也尤為值得期待。
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