汽車信息網(wǎng)12月22日訊  雖然汽車只是一件工業(yè)品，但發(fā)展到今時今日，它早已不是以單純的交通工具存在了，而是可以在不同的人生中扮演各種角色。

對于年輕人來講，面臨選擇人生第一臺車的時候，會有很多參考維度。站在理性角度，需要考慮價格、配置、油耗、實用性等等，而從感性層面出發(fā)，他們喜歡一見鐘情，也向往能夠和車產(chǎn)生情感的共鳴。

不得不說，“汽車信息網(wǎng)”此次試駕的廣汽本田ZR-V致在e:HEV，就很好地解決了理性與感性之間的矛盾。雖說定位緊湊級SUV，但ZR-V致在e:HEV的設(shè)計與理念并不保守，相反，在它身上做出了許多嘗試和創(chuàng)新，也讓更多年輕人有機會了解電動化時代的本田。

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一輛不太一樣的本田SUV

在廣汽本田看來，ZR-V致在e:HEV要做同級“最好開的智趣電混SUV”，“達車匯”覺得，ZR-V致在e:HEV也確實是這么做的。

作為本田最新的全球車型，同時也是Honda Architecture新架構(gòu)下首款混動SUV，ZR-V致在e:HEV搭載了本田最新的第四代i-MMD混動技術(shù)，還裝備了豐富的駕趣配置，同時在造型上也花了很多功夫。拋開汽油版本身，第一眼足以讓人記住：這是一輛和以往都不太一樣的本田。

跳脫原有家族式的前臉、首次在中國市場采用的豎狀式進氣格柵、運動風格的前包圍以及e:HEV專屬徽標，構(gòu)成了既剛勁又優(yōu)雅的美感。車身側(cè)面，自車頭延伸至車尾的輪廓線條流暢自然，熏黑色的后視鏡、輪轂、天線與金屬灰色的雙邊排氣設(shè)計，帶來了更強的運動氛圍，也更受年輕人喜歡。

而ZR-V致在e:HEV的內(nèi)飾雖已有些熟悉，但在巧妙的設(shè)計之下，依舊是將精致主義與實用主義完美結(jié)合。4568/1840/1611(1621)mm的車身三圍，2655mm的軸距只比皓影短了5mm，實際乘坐腿部空間和頭部空間充足有余。同時，包覆式的座椅設(shè)計非常符合人體工學，支撐感與運動感兼?zhèn)洌笈趴勘车暮笱鼋嵌纫沧尦俗邮孢m。

中控部分，ZR-V致在e:HEV則是在保持現(xiàn)有家族內(nèi)飾氛圍的基礎(chǔ)之上，進行了細節(jié)的優(yōu)化，配備了SBW按鍵式電子換擋和全新的功率儀表。10.1英寸中控屏以及6英寸HUD抬頭顯示，更是增加了車內(nèi)的科技感。

與此同時，ZR-V致在e:HEV還將用戶的實際需求化為產(chǎn)品配置，像是ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等10余項Honda SENSING安全超感功能，以及語音助手、車家互聯(lián)、座椅通風、空氣凈化、10色氛圍燈、BOSE音響等等駕趣配置，ZR-V致在e:HEV也是一應(yīng)俱全，高品質(zhì)的出行體驗輕松拿捏。

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毫不掩飾的運動屬性

繼續(xù)接觸下來，ZR-V致在e:HEV給出的驚喜還不止于此，得到本田第四代i-MMD混動技術(shù)加持后，它也表現(xiàn)出了更強的動力性能。發(fā)動機本體換上了全新的2.0L阿特金森直噴發(fā)動機，最大熱效率達到41%，而驅(qū)動電機擁有315N·m的最大扭矩，已經(jīng)可以媲美3.0 V6發(fā)動機的動力輸出水平。

另外，全新開發(fā)的PCU和IPU智能動力控制單元，不僅讓輸出響應(yīng)更加線性、迅速、平順，同時也實現(xiàn)了更大范圍的電機驅(qū)動，目的就是為了讓這臺車隨時隨地都能獲得理想的動力和燃油效率。

在實際體驗中，低速情況下，ZR-V致在e:HEV很好地利用了前段電機扭矩瞬時輸出的特點，動力可以說隨踩隨有，而中后段的動力反饋也能給到“達車匯”足夠的信心，高速再加速的過程依舊絲滑、澎湃且非常安靜。

底盤方面，作為一款SUV，但ZR-V致在e:HEV絲毫沒有掩飾它的運動屬性，加上低重心設(shè)計和低摩擦技術(shù)，在過濾路面顛簸的同時，又能提供向下的壓力確保輪胎與地面充分接觸，提升了整個車身的可控性。

值得一提的是，ZR-V致在e:HEV轉(zhuǎn)向手感的細膩程度、指向性都做的很好，而且轉(zhuǎn)彎半徑只有5.2米，是廣汽本田SUV矩陣中轉(zhuǎn)彎半徑最小的車型，所以開起來的時候就會覺得很好駕馭，即便是新手或女生開同樣非常好適應(yīng)。

寫在最后：

那么隨著ZR-V致在e:HEV的加入，廣汽本田的混動聯(lián)盟已經(jīng)愈發(fā)完備，相信未來也將迎來更大的機遇。而就這臺車本身來講，ZR-V致在e:HEV不僅在外觀和內(nèi)飾上給消費者帶來了全新的印象，更重要的是它的混動系統(tǒng)也可以實打?qū)嵉亟鉀Q很多年輕朋友的用車痛點。所謂動靜之間都能擊中你的心，剩下的就看定價了吧。