索納塔是北京現(xiàn)代旗下一款中型車，迄今為止已經(jīng)推出九代車型。編輯從北京現(xiàn)代官方獲悉：全新索納塔將于年內(nèi)上市。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長吳周濤透露：“全新索納塔首次搭載全面優(yōu)化的2.0T-GDI發(fā)動機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩353Nm”。新車較現(xiàn)款車型搭載的2.4L發(fā)動機(jī)相比動力大幅提升，未來上市后將于蒙迪歐等車型展開競爭。

全新索納塔的這臺2.0T發(fā)動機(jī)采用電機(jī)控制的進(jìn)氣門正時調(diào)節(jié)器，能夠在發(fā)動機(jī)壓縮行程中更快速精確地控制進(jìn)氣門延遲關(guān)閉的時間，提升燃油效率，降低油耗。排氣旁通閥也是通過電機(jī)控制的，從而更快速有效地實現(xiàn)渦輪增壓壓力的控制。較現(xiàn)款第九代索納塔搭載的2.4L發(fā)動機(jī)動力參數(shù)上全面占優(yōu)。

全新索納塔搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率177kW，峰值扭矩353Nm，與競品蒙迪歐（2.0T高功率）相比在峰值扭矩上略勝一籌。新車在售價上低于蒙迪歐，更具競爭力。

外觀上全新索納塔運用最新的傾瀑式格柵，霧燈處由橫式變?yōu)樨Q式排布。內(nèi)飾方面，采用三輻式多功能方向盤，兩端空調(diào)出風(fēng)口使用不對稱的設(shè)計，物理按鍵位置排放規(guī)整。在配置上也進(jìn)行了升級，娛樂系統(tǒng)上新增了CarPlay和CarLife等時下熱門的配置。