8月，成都車展即將開幕，車市又將迎來新一輪產品集中投放，尤其是“熱度”高居不下的SUV車型。編輯梳理了各大主流車企的新車計劃后發現：8月份將有11款SUV推向市場，其中有以高性能著稱的奔馳AMG GLC 43 4MATIC系列，也有景逸X5 1.5T 、東風風光580智尚版等主打經濟牌的車型。

上汽大通D90

上汽大通D90長寬高分別為5005*1932*1875mm，軸距為2950mm。新車整體造型沉穩大氣，前格柵采用大量鍍鉻裝飾，矩陣式格柵是整車前臉部分的點睛之筆，與上汽大通LOGO非常協調的融為一體。保險杠兩側縱向排列的霧燈為C字形。尾燈部分選用LED光源并進行了熏黑處理，排氣布局為雙邊共兩出形式。

內飾部分，上汽大通D90采用雙色設計，配備D字形三輻式多功能方向盤，儀表盤兩側為機械式指針，中央為8英寸液晶屏，顯示內容非常豐富。配置方面，新車配有電子手剎、車身穩定系統、12.3英寸中控屏幕、全景天窗、四驅模式選擇、車道偏離預警以及陡坡緩降等。

動力方面，上汽大通D90搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率165kW，峰值扭矩360Nm。傳動系統匹配來自法國的邦奇6速手自一體變速箱。

景逸X6

景逸X6在外觀方面采用東風風行最新的家族式設計風格，前臉使用三橫幅式進氣格柵，并與兩側大燈組相連，下部進氣口兩側的霧燈框周圍有L型的鍍鉻裝飾件。新車長寬高分別為4660*1810*1790mm，軸距達2750mm。車尾樣式較為簡潔，尾燈底色由現款車型白色換為紅色，并運用細幅鍍鉻裝飾條連接。

內飾方面，景逸X6配備三輻式多功能方向盤，儀表盤內部選用一塊電子顯示屏，兩側為機械式儀表。中控臺配有懸浮式液晶屏幕，空調出風口為貫穿式設計，在視覺上拉伸了橫向空間感。

景逸X6搭載1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為110kW和108kW，峰值扭矩均為200Nm，兩款發動機動力數據相近。傳動系統方面，1.5T車型匹配6速手動變速箱和CVT變速箱，2.0L車型匹配6速手動變速箱。

廣汽傳祺GS7

傳祺GS7是廣汽傳祺旗下一款中型SUV，已于上海車展正式亮相。新車長寬高分別為4730*1910*1770mm，軸距為2720mm。車頭采用上下分體式格柵造型，上方格柵為多橫幅金屬鍍鉻材質。

傳祺GS7內飾采用了環抱式設計，并以黑色配色為主，在細節處加入了鍍鉻裝飾。新車配備了10.1英寸液晶屏、全景天窗、真皮座椅、全景影像、自動駐車和座椅通風加熱等。安全配置方面裝有碰撞預警系統、車道偏離系統和陡坡緩降以及電子手剎等。

動力方面，傳祺GS7搭載了1.8T、2.0T兩種動力發動機，最大功率分別為138kW、145kW，峰值扭矩分別為280Nm、300Nm。傳動系統與發動機匹配的是AT/MT兩種變速箱。

梅賽德斯-AMG 43系列

梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC特別版和轎跑SUV特別版兩款AMG中型SUV外觀設計極具運動感，均加入了AMG空氣運動套件、車身鍍鉻銀色的前導流板和后包圍飾板。前臉大尺寸點陣式進氣格柵及車身前翼子板處裝有“Bi-Turbo 4MATIC”LOGO。尾部亮黑色擾流板搭配雙邊共四出排氣，后備箱蓋尾翼與擴散器可以提供更好空氣下壓力，保持車輛高速駕駛的穩定性。而AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV特別版的加大尾翼與B柱傾斜角度，使得車身線條更為流暢。

動力方面，兩款新車均將搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，其壓縮比可達10.7：1，與之匹配的是9速自動變速箱，并配備4MATIC全時四驅系統。發動機最大功率可達270kW，峰值扭矩為520Nm。百公里加速也可在4.9秒內完成，最高時速為250公里/小時。

東風風光580智尚版

風光580智尚版外觀方面與現款在售車型基本一致，前保險杠兩側霧燈由圓形造型改為不規則矩形。尾部變化則較為明顯，尾燈組內部結構略有變化，并采用了全LED光源，排氣布局也改為雙邊共兩出式設計。

內飾配置方面，東風風光580智尚版配備了電動全景天窗、智能輔助電動尾門、360度全景泊車系統、折疊座椅、并搭載最新一代Lin OS3.0智能網聯系統，可通過手機APP可以遠程尋車定位、查詢車輛狀態，也可實現語音控制導航、空調等。

動力方面，東風風光580智尚版全系將搭載1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱。

SWM斯威X7 自動擋 

SWM斯威X7 自動擋長寬高分別為4710*1855*1770mm，軸距2750mm，外觀延續現款車型設計。新車前臉為上下分體式造型，中網為直瀑式格柵設計，搭配亮色鍍鉻飾條。格柵兩側與開眼角大燈相連，燈組內集成了LED日間行車燈。車身尾部保險杠采用銀色護板包裹，配備單邊共兩出排氣筒，帶有高位剎車燈。

內飾部分，SWM斯威X7 自動擋搭載的12英寸高清大屏相當亮眼，屏幕下方還帶有實體物理按鍵。內部空調出風口，以及三輻式多功能方向盤上都配備了亮色鍍鉻裝飾。新車內部座椅采用2+3+2布局，擁有11種座椅翻折和組合方式，配有ESP、胎壓監測、剎車輔助等安全配置。

動力方面，SWM斯威X7 自動擋將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率115kW，峰值扭矩230Nm。傳動系統匹配6AT變速箱。

東風標致全新2008

標致全新2008此前已正式亮相，相比現款車型最明顯的變化主要集中在車頭部分。前格柵采用點陣式布局，周邊配有鍍鉻裝飾，位于發動機上的獅標LOGO移至格柵中間，使新車看起來更加時尚。尾部方面延用現款車型設計，尾燈組內部采用獅爪式造型。前后保險杠以及車側均采用黑色防擦材質進行包裹。

標致全新2008內飾整體設計風格較為個性。儀表盤樣式設計靈感來自于滑雪時佩戴的護目鏡，小巧的三輻式方向盤上集成了多功能按鍵。中控臺配有大尺寸中控屏，僅保留少量實體按鍵，中控屏下部位半圓形的空調出風口。

標致全新2008將延用現款車型搭載的1.2T、1.6L和1.6T三款發動機，傳動系統或將匹配6速手自一體變速箱。

2018款海馬S5 Young

2018款海馬S5 Young外觀方面將與現款車型保持一致，新車整體采用虎鯊式設計風格，進氣格柵使用雙橫幅式鍍鉻裝飾，搭配不規則頭燈組造型，且內部集成了LED日間行車燈。霧燈區域采用倒C式設計，與貫穿車側的鍍鉻條相結合。尾部造型相對穩重，尾燈間鍍鉻裝飾條與大面積銀色下護板，提升了尾部的質感。

2018款海馬S5 Young內飾整體更多的選用黑色軟質材料，并在細節處運用亮銀色裝飾條進行搭配。三輻式多功能方向盤搭配中控臺8英寸嵌入式觸控屏，可實現切換音樂及導航等功能。

2018款海馬S5 Young將延續現款1.6L自然吸氣發動機，最大功率達90kW，峰值扭矩為160Nm，匹配5速手動變速箱及CVT無級變速箱。該款CVT無級變速箱來自比利時Punch（邦奇）品牌，并由邦奇南京工廠生產。