內(nèi)飾：大面積觸控屏取代傳統(tǒng)按鍵，科技感提升明顯

進(jìn)入內(nèi)飾，盡管全新Panamera的整體中控臺布局與老款差異不大，依舊是保時捷家族很標(biāo)準(zhǔn)的T字造型，但在許多區(qū)域，它都采用了觸控面板取代了原有密密麻麻的傳統(tǒng)，科技感有了明顯提升。其中中控臺中央的保時捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的屏幕為12.3英寸，支持多點觸控與手寫輸入。在先期推出的Panamera 4S與Turbo車型上，710W聲功率的Bose音響作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)，并可選裝功率為1455瓦的Burmerter柏林之聲音響系統(tǒng)。

在中國市場，全新Panamera還配備有保時捷智慧互聯(lián)模組升級版（Connect Plus），它包含了Apple CarPlay和Porsche Connect功能，并集成了帶有SIM卡讀卡器的LTE電話模塊以及Wi-Fi熱點、實時交通路況功能等。

方向盤的造型依舊是保時捷熟悉的款式，并且與新款911一樣（991.2）方向盤上也帶有了四重駕駛模式選擇功能。儀表盤造型依舊維持著保時捷經(jīng)典的5環(huán)設(shè)計風(fēng)格，不過僅有中間的轉(zhuǎn)速表采用傳統(tǒng)指針，以秉持著那份對機(jī)械的堅持。轉(zhuǎn)速表的左側(cè)為模式車速表以及輔助信息顯示，右側(cè)則為“汽車和信息”顯示，并且駕駛者能對液晶儀表內(nèi)顯示的信息進(jìn)行自定義操作。

原本擋把周圍密密麻麻的按鍵，如今也被全平的一體式面板鎖取代。其中空調(diào)、座椅加熱等相關(guān)按鍵采用的是觸摸式 操作，而與車輛行駛有關(guān)的諸如懸架系統(tǒng)調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定控制等按鍵，則依舊需要按壓式操作，這樣做的目的是防止駕駛者在開車時誤觸，細(xì)節(jié)之處還是非常用心的。

先期推出的全新Panamera兩款均為標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型，并且都采用四座布局。它的空間表現(xiàn)相對于國內(nèi)常見的奔馳S級以及寶馬7系等自然會有不小的差距，畢竟它們之間的定位并不相同。在后期，全新Panamera依舊會推出類似老款Executive版的長軸距版車型，以及滿足不同用戶的需求。 后排兩個座椅中間配有一塊7英寸黑色觸控屏以及車載娛樂系統(tǒng)、四區(qū)恒溫空間、座椅通風(fēng)加熱等功能的控制面板。

全新Panamera的后排座椅可以實現(xiàn)4:2:4的比例放倒，容積可從495L擴(kuò)展到1304L。并且電動后備廂門在中國版本車型上也將是標(biāo)準(zhǔn)配置。