中國汽車新聞網(wǎng)訊 作為性能車標桿的M3，每一次的變動都牽動著車迷和車圈所有人的心。極佳的底盤動態(tài)，S55發(fā)動機的絕佳聲浪，以及圈速、日常、信仰和樂趣的結(jié)合讓它成為了性能車圈中標桿的存在。

據(jù)寶馬M運動部門新任首席執(zhí)行官Markus Flasch透露，全新的G80 M3和G82 M4將配有全輪驅(qū)動車型，目前還未決定四驅(qū)系統(tǒng)具體的驅(qū)動形式，但可能會使用M5同款M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。他表示：“雖然目前公布全部細節(jié)還為時尚早，但我想強調(diào)的是，我們大家將能夠繼續(xù)擁有手動變速箱。

至此可以肯定的是，新的M3和M4將會保留后輪驅(qū)動車型，傳動或匹配8速自動變速箱或6速手動變速箱。四驅(qū)車型僅提供8AT變速箱。

此前曝光的全新M3內(nèi)飾諜照全新寶馬M3內(nèi)飾布局和新3系類相似，全液晶儀表的中置轉(zhuǎn)速表布局看上去更為戰(zhàn)斗，新車將配有M系列高性能座椅，包裹性更強。G80 M3或?qū)⒂?020年中期亮相，新車將搭載與X3 M/X4 M相同的S58 3.0L雙渦輪增壓直6發(fā)動機，標準版車型最大功率為479馬力，雷霆版車型高功調(diào)校后功率或達503馬力。