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最大輸出670馬力 2020款卡宴插混版官圖發布

來源:汽車信息網 | 2019-08-14 08:40:50
日前,保時捷發布了2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid的官圖,新車搭載了一套由一臺4.0T V8渦輪增壓發動機和一臺14.1kW h的永磁同步電機組成的插電式混合動力系統。

中國汽車新聞網訊 日前,保時捷發布了2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid的官圖,新車搭載了一套由一臺4.0T V8渦輪增壓發動機和一臺14.1kW/h的永磁同步電機組成的插電式混合動力系統,總輸出功率為670馬力,峰值扭矩可達900牛·米,0-100km/h加速僅需3.6秒。

新車提供了運動和運動+兩種性能模式,發動機和電機始終工作。在運動模式下,一些發動機動力會被轉移到蓄電池充電,以保持最低的充電水平。而在運動+模式下,發動機會少量但快速地用于給蓄電池充電,以最大限度地提高全性能的可用性。

另外作為卡宴系列的頂級車型,意味著保時捷零件目錄中所有最好的配件都是標準配置。包括碳陶瓷制動盤、帶可調阻尼的空氣懸架、主動防側傾系統、專屬21英寸輪轂設計、Sport Chrono組件等。同時,還有配備18向電動調節和記憶套裝的運動型座椅,以及保時捷最新的信息娛樂系統。

最后在充電方面,若使用充電功率為7.2kW的慢充樁為車輛補電,大約2.4小時就可以將動力電池電量從0充至100%;如果使用家用220V充電線補電,則需要約6小時才能將電池充滿。不過在充電時,車主可以通過手機App查看車輛的實時充電狀態。

據悉,新車將于2020年第一季度推出,您準備好錢了嗎?

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