中國汽車新聞網(wǎng)訊 9月2日，由Andy Wallace駕駛的Chiron原型車，作為hypercar首次打破300英里/小時大關(guān)，極速304.77英里/小時(490.48公里/小時)。Chiron原型車由布加迪聯(lián)合底盤專家Dallara和輪胎專家米其林打造，車身加長250毫米，車高降低，在低阻和高速穩(wěn)定性之間取得平衡，配4出尾排。車內(nèi)增設(shè)防滾架和電腦設(shè)備，拆除副駕駛席。8.0升4渦輪增壓W16發(fā)動機綽號Thor雷神，輸出1177千瓦/1600馬力，變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)保持不變，配米其林競馳Pilot Sport Cup 2輪胎。Chiron原型車或?qū)⒘慨a(chǎn)，并將對Chiron后繼研發(fā)產(chǎn)生影響。

關(guān)于這臺破300邁紀錄的布加迪原型車Chiron 1:可以把它看作是一臺準量產(chǎn)版，一臺即將量產(chǎn)車的最終測試車；經(jīng)過6個月的秘密研發(fā)推出；該車馬力提升至1600匹，空氣動力學和車體結(jié)構(gòu)升級，比普通Chiron尾部加長25厘米，新的尾排，更大的擴散器，新的進氣等等變化；

該車由布加迪測試車手Andy Wallace駕駛，副駕座椅變成了電腦，車內(nèi)安裝了防滾架，在擁有近9公里直道的Ehra-Lessien大眾測試場跑出304.77英里/小時的速度(約合490.479771公里/小時)的成績，由TUV現(xiàn)場監(jiān)督。

布加迪CEO Winkelmann表示這將是布加迪最后創(chuàng)造的極速紀錄，布加迪已經(jīng)一再證明它一直在制造全球最快的hypercar，未來將把紀錄重心轉(zhuǎn)向其他方面。該車預計將很快量產(chǎn)，傳聞下周法蘭克福車展將發(fā)布基于該車的特殊版本，限量30臺，可能已經(jīng)全部售完。

達到這個速度最關(guān)鍵的因素有二：aero和動力。這輛改裝版的Chiron引擎輸出功率調(diào)到1578bhp，使用標準版的變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

氣動方面的首要任務是減阻，技術(shù)措施包括降低車身高度、取消了原來的升降尾翼、取而代之的是加裝了減阻的長尾套件、使用了Centodieci一樣的長排氣管(讓排出的廢氣盡可能的遠離車尾來達到降低阻力和提高aero效率之目的)等。

內(nèi)飾方面，拆除了副駕，所見之處都做了減重處理，并給駕駛席加裝了防滾架。按照布加迪官方的說法，做到這個速度最大的挑戰(zhàn)是整個package的集成。需要在一臺車上同時將設(shè)計、氣動、引擎、輪胎都做到極致。