中國汽車新聞網(wǎng)訊 日前，法拉利正式公布了旗下V12敞篷跑車——812 GTS，新車可以看做是旗下812 Superfast車型的敞篷版，新車0-100km/h加速小于3秒，最高時速將超過340km/h。

法拉利812 GTS由法拉利設(shè)計中心(Ferrari Styling Centre)基于812 Superfast打造而來，新車外觀基本保持了硬頂版車型的設(shè)計思路，呈現(xiàn)出流暢的快背式側(cè)面輪廓。作為812 Superfast的敞篷版車型，新車的整個尾部，包括頂棚、行李箱以及座艙后部頂篷罩，均經(jīng)過重新設(shè)計，其中側(cè)窗造型令人印象深刻。全新的硬頂敞篷結(jié)構(gòu)在折疊時，頂棚飾板可收納至座艙后部頂篷罩的下方，這一過程可在車速低于45km/h時在14秒內(nèi)完成這一過程。

新車并未沿用812 Superfast所采用的帶有空氣分流設(shè)計的后輪拱罩。而是通過后擴散器重新設(shè)計新增一個翼片的方式，來實現(xiàn)相同的空氣動力學表現(xiàn)。值得一提的是，新車將提供全新專屬多輻鍛造輪轂，并將提供鉆石切割、液態(tài)銀以及灰色(Grigio Scuro)三個版本供選擇。

內(nèi)飾方面，法拉利812 GTS基本延續(xù)了812 Superfast的設(shè)計思路，但針對敞篷設(shè)計，新車優(yōu)化了座椅上方兩個拱形設(shè)的空氣動力學通道，并在其頂部安裝翼型件，從而將迎面而來的氣流導向座艙后部頂篷罩區(qū)域，促進座艙內(nèi)氣壓釋放和增加擋風玻璃下游區(qū)氣流分離的壓力，進而助力提升氣動效率及氣流穩(wěn)定性，從而有效避免了乘客頭部后方壓力過大。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載6.5L V12自然吸氣發(fā)動機，其最大功率達到了800馬力/8500rpm，峰值扭矩為718牛·米/7000rpm，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時間將小于3秒，極速可達340km/h。