近日，起亞正式公布了改款Niro電動版的官方售價。據悉，改款Niro電動版在美國市場上共推出2款裝備車型，起售價格相比現款車型上漲590美元，但在續航里程方面卻沒有太大的優勢。

含1，120美元運費但不包括美國政府補貼的情況下，Niro電動版入門級EX裝備車型的起售價為40，210美元（約合28.2萬人民幣），高配EX尊貴版裝備車型的起售價為45，710美元（約合32.0萬人民幣），與老款車型相比，這兩個裝備車型的起售價都增加了590美元。

EPA網站上的燃油經濟性數據顯示，改款Niro電動版將繼續提供385 Km的最大續航里程，耗電量為18.9 kWh/100 Km。相比之下，現代集團在美國市場的另一款純電動車現代Kona的起售價為38，310美元（約合26.8萬人民幣），耗電量為17.5 kWh/100 Km，續航里程415 Km。

根據美國國稅局的數據，與特斯拉Model 3和雪佛蘭Bolt純電動版車型不同，起亞改款Niro仍有資格獲得全額7，500美元的稅收抵免補貼，而Niro混動版以及插電式混動版兩款車型也同樣可以獲得一些積極的節能汽車激勵措施。

此前發布的改款Niro車型上，外觀主要是前臉經過的細微調整，包括全新的投射式前大燈和網狀格柵飾條，V形LED日間行駛燈位于兩側靠下的位置，整體顯得更具有侵略性。

改款Niro內部主要增加了配置，現在標配了8英寸信息娛樂顯示屏取代之前的7英寸顯示屏，同時還可以選裝10.25英寸而不是8英寸顯示屏。除此之外，新車還裝備有導航和Harman/Kardon立體聲音響系統。

另外，儀表盤的樣式有所調整，同時換擋桿既可以用來控制制動回收系統，也可以控制電子駐車制動器，并提供六種顏色的氛圍燈。而行駛輔助系統則增加了車道跟蹤、車道保持輔助以及遠光燈輔助。

除了Niro和Kona外，現代集團另外一款電動車起亞秀爾電動版雖然早在1年前就已換代，續

航里程可達391 km，但由于電池組和電動機相關的生產問題，最終要推遲至2021年才能投放美國市場。起亞純電動車的更多消息，敬請關注新浪汽車的后續報道。