中國汽車新聞網訊 在2020年國際消費電子展上,索尼公司展示了一臺名為Vision-S的概念車,這讓不少人猜測世界上又要多了一家造車公司了。不過,索尼公司很快回復,并沒有造車的計劃,但在一些汽車智能技術上仍將不斷投入研發。
最近,有外媒在索尼Vision-S概念車的基礎上,繪制了一套Vision-S跨界車的渲染圖。從對比上來看,跨界車與Vision-S概念車前臉非常相似,Vision-S跨界車在側面和翼子板通風口處保持了Vision-S轎車的鮮明設計線條。
Vision-S跨界車并沒有采用與概念車相同的同時車身。下方包圍采用了黑色塑料包圍,輪眉也增加了相同的設計,配上大尺寸輪轂和剎車卡鉗,看起來非常運動。
Vision-S的傾斜車頂向下傾斜至后儀表板,而Vision-S的跨界車則具有延伸的車頂,從而形成了舉升式車門。后四分之一板也向上踢,這反映在最后側窗和D柱中。
目前,這次外媒繪制的Vision-S跨界車還處于概念狀態,其具體動力數據和配置應用還不得而知。但我們參考Vision-S概念車所裝配的裝備。Vision-S概念車,是索尼公司將其開發的一些列汽車技術集成在一起的體現。Vision-S概念車車內和車外均配備了不少于33個傳感器,旨在提供由全電動動力總成驅動的先進自動駕駛系統。索尼確實表示,它可能會在4.8秒內達到每小時100公里的速度,預計Vision-S跨界車未來也將會有相同的配置動力應用。