日前，我們從海外媒體獲得了一組捷尼賽思G70旅行版車型的路試諜照。另外，雖然此前捷尼賽思首席執(zhí)行官William Lee在今年2月提到公司內(nèi)部對(duì)該車型進(jìn)行過相關(guān)研究，但具體是叫Wagon還是Shootingbrake官方也暫未確定。

外觀方面，新車還包裹著厚重的偽裝，不過從前臉兩側(cè)的雙條LED燈組上依稀分辨出這是一輛G70。另外與之前的效果圖比對(duì)，雖然細(xì)節(jié)之處稍有不同，但車型的輪廓大概率就是G70的旅行版。

從側(cè)面看，新車使用了五輻式的大尺寸輪圈并搭配了運(yùn)動(dòng)感十足的紅色剎車卡鉗，側(cè)翼子板上還有散熱開口，整體側(cè)面線條非常流暢，尾部也呈現(xiàn)線條快速收緊式的設(shè)計(jì)，整體看上去非常運(yùn)動(dòng)。

車尾部分，尾燈造型也像前大燈組一樣都采用了分體式設(shè)計(jì)，從尾門輪廓上看，整體尾部造型應(yīng)該比較圓潤(rùn)，還配備了一個(gè)帶狀的LED高位剎車燈。排氣則采用了單邊共兩出的設(shè)計(jì)，相信會(huì)對(duì)不同的動(dòng)力版本搭配不同的造型。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將于轎車版共享動(dòng)力總成，消費(fèi)者可選擇2.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294馬力，最大扭矩420牛·米；此外，還有3.3T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其最大功率370馬力，最大扭矩510牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車或?qū)⒋钶d一套全新的8速自動(dòng)變速箱，并可選后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)。

值得一提的是，雖然在今年官方承認(rèn)在研究旅行版車型，但是叫Wagon還是Shootingbrake官方?jīng)]有明確的答復(fù)。此外，新車是否會(huì)與G70的轎車版一同亮相還很難確定。另外，對(duì)于此類旅行車的銷售市場(chǎng)方面，新車是否會(huì)在美國(guó)以及其他亞洲市場(chǎng)上市發(fā)售，或者新車仍舊是僅供歐洲市場(chǎng)我們都還無法完全確定，只能等待官方的確切消。不過我們推測(cè)，G70旅行版的銷售市場(chǎng)應(yīng)該是趨向于后者，對(duì)于其他市場(chǎng)而言，現(xiàn)代可能更加傾向于GV70這樣的SUV產(chǎn)品作為主力車型推出。