中國汽車新聞網(wǎng)訊 2010年第一代奧迪A7正式亮相，7年后它終于迎來了第二代車型。北京時間10月20日，在德國英戈爾施塔特的奧迪設計中心，全新一代奧迪A7車型正式發(fā)布。新車基于與奧迪旗下最新的MLB Evo平臺打造，在輕量化方面有著非常大的提升，進一步提升車輛性能以及降低油耗。車身的長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm。相比第一代車型，外部尺寸均有所降低，軸距略有增加。

在外觀方面，采用了與全新奧迪A8L類似的最新家族設計語言，整體造型與此前發(fā)布的prologue概念車較為相近，采用了闊大的表面和分明的棱角，并減少裝飾元素。碩大的六邊形進氣格柵使得前臉的視覺沖擊力更強，車身線條也變得比第一代更加犀利。奧迪必不可少的就是對于大燈的升級，提供LED、高清矩陣式LED大燈和帶激光遠光燈的高清矩陣式LED大燈。

作為一款轎跑車型，車身側面依然是溜背造型。尾部線條靈感來源于奧迪100 Coupe S，低矮的車身運動感十足。新車車尾依然采用扁平的設計風格，尾燈與奧迪A8相同，采用了貫穿式設計，寬大的尾燈也是數(shù)字化呈現(xiàn)，它由每側的13個垂直LED發(fā)光條組成，科技感爆棚。尾部裝有擾流板，在高速行駛時會自動打開。此外新車也將有S-Line外觀套件可供選擇。車漆有15種顏色可供選擇，其中包括8種新色調。全新奧迪A7 在奧迪（內卡蘇爾姆工廠）的生產線上生產，還可選擇定制漆面—客戶可以自選顏色。

內飾方面，全新一代A7的內飾風格看起來一定不是很陌生，新車基本延續(xù)了全新A8的設計風格。檔次感與舒適感十分出色，A8車型上的黑科技也都用在了A7身上，科技感自然不必多說。12.5英寸的全液晶儀表盤能夠顯示非常多的信息，讓駕駛員不必在低頭查看中控，提高駕駛時的安全性。中控部分采用兩塊大尺寸的觸摸顯示屏，取代了非常多的物理按鈕，使得駕駛室看起來更為科幻。

海外版車型將搭載一臺與全新A8相同的3.0L V6機械增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500N·m。此外，新車還將配備48V輕混動系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性將進一步提升。傳動系統(tǒng)方面，全新一代A7將依舊使用7速雙離合變速器。官方數(shù)據(jù)顯示，新車的百公里加速時間為5.3秒，最高車速被限制在250km/h。除3.0L車型外，全新A7還將在歐洲市場推出四缸和六缸發(fā)動機，并提供柴油版可選，將來引入國內應不會出現(xiàn)柴油版本車型。驅動形式方面，除了四輪驅動車型以外，前輪驅動版本也會出現(xiàn)在產品序列中，并且未來的銷量應該也不會低。

A7上市后的主要競爭對手應該是奔馳CLS級以及寶馬6系GT。中大型四門轎跑車市場定位上相對小眾，但由于實用性并未大打折扣，所以同樣也會吸引那些想買一輛中大型轎車消費者的注意力。從產品上來說此次換代的奧迪A7在實力還是非常出色的，唯一可能制約其銷量的因素就是將來的產品定價。如果價格合理一些，新一代A7的前景還是十分值得期待的。（謝慶寶）