日前，標致在其官網上發布了改款后的海外版301的官圖并進行了一系列的信息透露，不得不說在新款的308、3008和4008推出之后，重新把很多移情別戀的消費者又拉了回來。標致憑借其全新的家族式外觀設計讓關注者更是眼前一亮。

標致301的發布再次緊跟步伐，這次發布的是一款中期改款車型，除了造型的變化之外，動力方面和配置方面也有或多或少的提升。

換臉整裝，穩重低調

相比與現在的款式，新款的301前臉采用了最新的家族式設計，三幅式橫格柵上鑲嵌了獅子LOGO，整車輪廓優雅大方，比現款的比例更加協調。腰線從大燈處直直劃過車身，在尾燈處將整個車身連為一體。大燈重新設計，還加入了日間行車燈，尾燈也采用了新的樣式并進行了熏黑處理給整車帶來一絲動感。樣子和剛上市不久的308頗為相似。

車身的尺寸沒有太大的變化，4445*1953*1466mm的車身長度以及2652mm的軸距可以看出它的定位依然是緊湊級家轎。

新款的301增加了3個配色：灰色、摩卡灰和深藍色，讓消費者在不同愛好間可以有充分的選擇余地。

風格不變 裝備更全

在內飾上，301整體的布局和現款有不少的相似之處，至少風格是相似的，只不過在局部進行了變化。

例如由原來的圓形方向盤換成了平底方向盤，還加入了金屬裝飾，既方便又美觀。在中控臺上也增加了一塊清晰度不錯的液晶屏，操作和按鍵布局和現款類似。這塊7寸的液晶屏集成了語音控制系統、藍牙電話、倒車影像、多功能導航系統以及便捷的手機互通功能諸如CarPlay和Android Auto等功能，用起來會方便很多。

在配置裝備方面，這款301配備了ABS車輪防抱死系統、ESP牽引力控制系統、EBA電控剎車系統以及胎壓監測系統等一系列車身安全配置以及前排側氣囊、后排三點式安全帶和兒童座椅接口等人身安全配置。可見新車對于安全方面還是下了不少心思的。

據官方數據顯示，301的空間表現更加出色，2.65的軸距平均分配在了前后排上。正常情況下，后排乘客的腿部空間也能保持在12~26cm。后備箱的空間也有所增大，可達到640L，后排座椅支持四六分倒，擴展后的空間可以達到1332L。

動力足夠 選擇更多

在動力上，新發布的車型繼續保留了之前的1.6L自然吸氣的四缸發動機，最大功率115馬力，峰值扭矩150牛米。標致把這臺發動機并連同其配備了eat6自動變速箱進行了一系列的優化，使其更加環保經濟。

另外一方面、新車增加了一臺由PSA公司設計的1.2L自然吸氣的三缸發動機，并配合5速手動變速箱上市銷售，最大功率為60千瓦，最大扭矩為118牛米，它的特點就是在滿足日常需求的基礎上油耗更低也更加經濟環保，當然價格也會更低。

除去汽油車型，海外版還提供了一款1.6L柴油發動機，很可能不會引進國內。

底盤懸架上依然采用前麥弗遜后扭力梁式結構，而輪胎則采用固特異或普利司通185 / 65 r15t的輪胎和米其林195 / 55 r16t輪胎。

作為一款入門級家轎，其實我們追求的就是簡單大方經濟實用，說實話標致301已經做得非常不錯了。只不過在小編看來外觀踏實穩重更偏向于年齡稍大的人群罷了，不過在這次發布中，外觀已經做到了很大的改善，希望明年在國內上市的車型也同樣優秀。