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全新日產(chǎn)GT-R跑車將發(fā)布 搭載混動(dòng)系統(tǒng)

來源:鳳凰汽車 | 2016-12-08 08:45:48
日前,有海外媒體報(bào)道日產(chǎn)旗下的全新一代GT-R跑車的最新消息,據(jù)悉,新車有望于2017年正式發(fā)布,2021年正式投產(chǎn)。

日前,有海外媒體報(bào)道日產(chǎn)旗下的全新一代GT-R跑車的最新消息,據(jù)悉,新車有望于2017年正式發(fā)布,2021年正式投產(chǎn)。從曝光的圖片來看,全新一代GT-R整體外觀被打造得更加動(dòng)感,整車線條極具力量感,另外,動(dòng)力方面,將會(huì)搭載全新混合動(dòng)力系統(tǒng),在保證行車穩(wěn)定性能的同時(shí)動(dòng)力性能有所提升。

外觀設(shè)計(jì)方面,據(jù)報(bào)道,作為一款超級(jí)跑車,新車造型異常犀利,雖然延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)元素,細(xì)節(jié)部分也有較多改動(dòng)。前臉部分,重新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵采用了日產(chǎn)家族式V-Motion設(shè)計(jì)語言;側(cè)面和尾部變化較小,側(cè)包圍和后保險(xiǎn)杠下部的擾流板造型進(jìn)行了微調(diào),主要是為了提升空氣動(dòng)力性能。此外,新車還換裝了一套新樣式的黑色輪轂。新款內(nèi)飾設(shè)計(jì)比老款線條更直接、更平直一些,中控屏和控制按鈕層次比較分明,使得內(nèi)飾氛圍更為運(yùn)動(dòng)和活躍;空調(diào)出風(fēng)口重新進(jìn)行了調(diào)整,同時(shí)增加了旋鈕控制顯示屏。

另外,新車采用的三幅真皮方向盤造型很飽滿,所用真皮材質(zhì)采用手工縫制,手感極佳的同時(shí)還透氣,GT-R的車內(nèi)座椅是經(jīng)過特別設(shè)計(jì)的,它不僅能夠提供舒適的乘坐感受,而且包覆性也不錯(cuò),能防止駕駛員在激烈駕駛過程中的顛簸現(xiàn)象。

動(dòng)力方面,根據(jù)最新的消息,全新一代GT-R有望搭載一款V6直噴射系統(tǒng)和雙渦輪增壓式相結(jié)合的混合動(dòng)力系統(tǒng),據(jù)悉,這款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)合工作后,動(dòng)力將更加強(qiáng)勁,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將配以發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的雙離合器自動(dòng)變速器。同時(shí),全新一代GT-R經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后車輛在高速行進(jìn)時(shí)的穩(wěn)定性將有所提升。

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