有海外媒體報(bào)道稱，奧迪e-tron GT量產(chǎn)版或?qū)⒂?020年洛杉磯車展上亮相。新車外觀采用家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，將搭載永磁同步電機(jī)，百公里加速時(shí)間為3.5秒，WLTP工況下的續(xù)航里程將超過(guò)400公里，而正式上市銷售的時(shí)間預(yù)計(jì)在2020年底。

外觀方面，新車整體造型頗為動(dòng)感，前臉六邊形格柵極具家族特色，兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組更為犀利，采用了最新的LED和激光技術(shù)，搭配保險(xiǎn)杠夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，提升整車視覺(jué)沖擊力，由于不需要進(jìn)氣格柵采用了全封閉的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了全玻璃材質(zhì)的車頂。

尾部采用了貫穿式尾燈，并在兩側(cè)燈尾出加入類似箭頭形狀的造型加以點(diǎn)綴，質(zhì)感突出。此外，該車采用了大尺寸擴(kuò)散器，除了能夠營(yíng)造出夸張的視覺(jué)效果外，還能帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)效果。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓中控臺(tái)立體感很強(qiáng)，同時(shí)層次感又十分分明，再加上搶眼的大尺寸中控液晶屏以及全新造型的三輻式多功能方向盤(pán)，帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)效果，并且能夠給人很不錯(cuò)的操控味道，氣勢(shì)十分強(qiáng)大。

動(dòng)力方面，奧迪e-tron GT概念版搭載了了一臺(tái)最大功率為434kW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。作為純電動(dòng)車型，其WLTP工況續(xù)航里程或大于400km以上。官方數(shù)據(jù)顯示，此概念車的0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，0-200km/h時(shí)間為12秒，新車的最高時(shí)速被電子限速在了240km/h。而以上性能參數(shù)，都有可能在該車的量產(chǎn)版車型上實(shí)現(xiàn)。