四環品牌即將推出更敏捷、更犀利、更動感的奧迪e-tron及奧迪e-tron Sportback的S系列車型，更加系統化地推進電動化戰略。這兩款車型搭載三臺電機，其中兩臺位于后軸，其增壓功率可達370千瓦，扭矩可達973牛·米。這兩款純電動車型百公里加速僅需4.5秒。智能驅動控制系統將車輛安全性能，特別是動態操控性能提升至全新高度。除純電動四輪驅動系統以外，后軸還擁有電動扭矩矢量控制功能，可實現主動、靈活的可變扭矩分配。

動態駕駛體驗再升級：極致駕駛感受

奧迪e-tron S系列的兩款原型車，動力性能、敏捷性以及牽引力全面升級，駕駛體驗極致驚艷。運動模式下，兩款車型可在4.5秒從靜止狀態加速至100 公里/小時，加速順暢且無限靜謐，電控時速最高可達210 公里/小時。得益于強大的冷卻系統，驅動系統輸出功率全面提升至370 千瓦，最高扭矩可達973牛米，持續時間可長達8秒。在使用D檔非增壓情況下，標定輸出功率和扭矩分別為320 千瓦和808 牛·米。

這兩款純電動S系列車型的駕駛操控性能同樣卓越不凡，具有出色的敏捷性和牽引力。彎道加速時，車輛的動力性堪比賽車，此時的驅動力將集中于后輪，確保極致的動力體驗。如果ESC電子穩定控制系統調至"運動"模式，并在奧迪動態駕駛操控系統中選擇"動態"模式，調至最佳性能，驅動系統將擁有更卓越的橫向動力表現，還可按需實現控制漂移。駕駛行為可實時預測，實現超高水平的駕駛安全性與可靠性。

驅動系統規劃：三電機驅動系統未來將實現量產

全新奧迪e-tron S系列車型將成為全球首批量產搭載三電機驅動系統的電動汽車。該驅動系統基于兩臺異步電機的理念打造，奧迪e-tron產品線從一開始就是按照模塊化理念進行設計開發的。

全新奧迪e-tron S系列車型前軸安裝了一個較大電機，與奧迪e-tron 55車型后軸電機相同，該電機經適應性設計改進后，功率為124千瓦，增壓功率可達150千瓦；兩個相同的小電機安裝在后軸，完美配合，聯合功率為196千瓦，增壓功率可達264千瓦。

源自奧迪quattro的先鋒創新：帶電動扭矩矢量控制的雙電機

驅動系統經精心調校，完美提升日常駕駛能效。常規行駛模式下僅需啟動后驅電機。當驅動系統需要更強勁的動力時，前驅電機將自動開啟，動力實現無縫連接，駕駛者幾乎無法察覺。當車輛抓地力下降或快速轉彎摩擦力低時，前驅電機也將預先開啟。電動扭矩矢量控制功能等創新技術使電動四驅系統如虎添翼，將傳統運動差速器的優秀特性傳承到電動車型。后驅的雙電機將不再通過機械差速器，而是通過傳動裝置將驅動力直接傳遞至車輪。奧迪quattro技術問世40年來，奧迪再次將四輪驅動技術提升至全新高度，使駕駛更敏捷、自動轉向特性提升，并提高了轉彎速度。

另一個優點是牽引力。加速過程中，若后輪與結冰或松軟路面等摩擦系數低的路面接觸時，力矩可在兩個電機之間精確而迅速地分配。整個力矩將逐漸分配至具有強大牽引力的車輪上，低牽引力的車輪則不受力矩影響。

兩款奧迪e-tron S系列原型車標配20英寸五輻合金輪轂。根據不同的客戶需求，奧迪還可最高提供22英寸的車輪。為實現更優秀的橫向動力，20英寸、21英寸和22英寸的輪胎均將輪胎寬度擴展到了285毫米（11.2英寸）。黑色制動卡鉗帶有紅色菱形S標識，每組均為六活塞卡鉗，與大尺寸制動盤完美搭配。前制動盤直徑為400毫米。另一項標準配置是運動型漸進式轉向系統。當駕駛者越大幅度轉動方向盤時，轉向比就越直接。車輛前后軸均采用五連桿設計。這兩款奧迪e-tron S系列車型的彈力動態性和阻尼器已經過專門調校，為進一步降低轉彎時的滾動，這兩款車型都將兩個車軸上的穩定器進行了擴大。

高達150千瓦：充電過程中也能實現峰值功率

在歐洲，這兩款奧迪e-tron S系列車型都可在旅途中使用高達150千瓦的直流充電設備充電，例如歐洲Ionity充電網絡。車輛從5％充電至80％僅需半小時左右。熱管理系統的核心是標配的熱泵，設計極其精細。熱泵通過四個電路，為電池、車內及電機進行冷卻和加熱。此外，這兩款車型均能使用高達11千瓦的交流電進行充電。奧迪e-tron充電服務同樣十分便捷，只需一張充電卡，便可在24個歐洲國家/地區的140,000個公共充電站進行便捷充電。

視覺亮點：寬大輪拱

奧迪e-tron S系列車型犀利、動感的設計展現了奧迪積極進取的設計語言，突顯了強勁有力的車輪輪廓。噴涂亮灰色的八邊形單幅格柵部分密閉，將經典設計延續至電動時代。LED前照大燈下沿4條燈帶是奧迪e-tron家族成員的專屬標志。

奧迪e-tron S系列車型的外觀設計十分搶眼。前保險杠和后保險杠的輪廓清晰凌厲，擴散器寬度幾乎與車輛同寬。保險杠的側面氣簾更加寬大而高調，有效改善空氣流動。氣簾在大燈下方延伸，從遠處看外型動感十足。車輛兩側的輪拱比原先更寬23毫米。前保險杠邊緣、單幅格柵和車門處均使用銀色元素，強化車輛的高端特性。奧迪還可根據客戶需求為較大的可拆卸部件噴涂對比色。

這兩款奧迪e-tron S系列車型均可選裝全球首次應用在量產車型上的數字矩陣式LED大燈，分散為微小像素的燈光可進行高精度控制。這種設計同時兼顧了車道燈和定向燈等多項全新功能。在狹窄的區域，可顯示出車輛在車道上的位置，幫忙駕駛者保持中心位置以便安全通過。

突破進取：內飾設計及配置

在未來，奧迪e-tron S系列車型將維持深色內飾設計。寬大的弧線將虛擬外后視鏡的顯示屏與奧迪虛擬駕駛艙上方的頂蓋相連。儀表板的設計以駕駛者為中心，中控臺連接開放式的中央扶手。電動可調式運動座椅采用皮革/Alcantara椅套，換檔桿帶有菱形S壓紋。門檻和方向盤均帶有S標識。客戶還可根據自身需求，選配黑色、灰色或紅色的帶菱形圖案的皮革超級運動座椅，以及阿拉斯紅穿孔皮革定制座椅。