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配L3級(jí)自動(dòng)駕駛 純電版奔馳E級(jí)測(cè)試諜照曝光

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2020-04-16 07:50:16
近日,海外媒體曝光了一組新款奔馳EQE車型的測(cè)試諜照,新車定位為四車門三廂版轎車,將會(huì)基于MEA模塊化平臺(tái)來(lái)打造,并采用更多的輕量型鋁合金材料。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)4月16日訊 近日,海外媒體曝光了一組新款奔馳EQE車型的測(cè)試諜照,新車定位為四車門三廂版轎車,將會(huì)基于MEA模塊化平臺(tái)來(lái)打造,并采用更多的輕量型鋁合金材料。據(jù)悉,新車或?qū)⒃?022年正式亮相。

 

雖然新車采用了較為厚重的偽裝,但我們不難看出EQE的車身輪廓與此前曝光的EQS有些相似,不過(guò)新車的車身更短。外觀方面,新車的前臉設(shè)計(jì)似乎比較平庸,后剎車燈隱藏在后備箱中,尾部則采用了類似轎跑車的輪廓線條,看上去十分動(dòng)感。此外,EQE采用了造型規(guī)則的后備箱蓋,而奔馳EQS則采用了更為實(shí)用的掀背式尾門。

 
 

動(dòng)力方面,新車在性能參數(shù)以及續(xù)航里程方面,都要比奔馳EQC車型更加優(yōu)秀。外媒推測(cè)新車將會(huì)推出搭載雙電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)版本車型,系統(tǒng)整體最大輸出功率或?qū)⑦_(dá)到308馬力,最大轉(zhuǎn)矩為765牛頓·米,最大續(xù)航里程可達(dá)600千米。此外,新車還將配備主動(dòng)式空氣懸架、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。

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