中國汽車新聞網訊 5月19日，工業和信息化部（工信部）發布了第332批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱公告），小鵬汽車作為被許可的整車生產企業在該批公告中予以發布。這意味著，小鵬汽車的自建工廠生產資質最終落定，小鵬汽車也成為了新勢力中為數不多擁有生產資質、自建工廠制造生產能力的企業。自建工廠生產首款車型——P7也將如期交付。

早在2017年12月，肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園（簡稱肇慶工廠）就已完成奠基儀式，這是小鵬汽車全球首個自建的整車生產基地，計劃總投資超過100億元。但由于未獲得生產資質，因此小鵬生產首款車型小鵬G3通過與鄭州海馬汽車以代工合作的方式進行生產，而第二款車型P7則由小鵬肇慶工廠生產。

根據此前報道，小鵬汽車在3月份通過收購廣東福迪汽車有限公司（以下稱“廣東福迪”），終于獲取汽車生產資質，為小鵬汽車肇慶工廠投產以及P7上市掃清障礙。廣東福迪股東已經變更為肇慶小鵬新能源投資有限公司，持股比例100%，公司的法人為小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩，監事為小鵬汽車聯合創始人、副總裁何濤。

肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園規劃總面積達3000畝，其中整車生產項目占地面積1500畝，工廠廠區共設有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間，擁有 4 種不同車型總裝柔性生產線及 1 條柔性電池合裝線，共計設置 264 臺智能工業機器人。此外，工廠內還建有覆蓋 18 種測試路面以及 NVH、操控制動舒適性、密封性、自動泊車系統等多種功能測試的動態測試跑道。

肇慶工廠各生產車間已于2019年9月完成全面封頂，此后進行預生產進行設備調試，目前通過小鵬P7工程試制車的小批量試生產，已經跑通并驗證整個生產流程。