日前，我們從相關(guān)渠道了解到，國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron車型已正式下線，并將于9月26日開(kāi)幕的北京車展亮相。新車定位于純電動(dòng)中大型SUV，國(guó)產(chǎn)版奧迪e-tron基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，NEDC工況下續(xù)航里程為465km，據(jù)悉該車有望于年內(nèi)正式上市。

外觀方面，新車與進(jìn)口版本保持高度一致，大尺寸中網(wǎng)搭配充滿銳角的大燈組，增強(qiáng)了前臉的視覺(jué)沖擊。前包圍加入了亞光銀色飾件，讓前臉顯得更為精致。車尾采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，下包圍鍍鉻飾條拉寬了車尾的視覺(jué)效果，并在尾門右下側(cè)加入“一汽奧迪”和“50 quattro”的銘牌。

來(lái)到車內(nèi)，新車內(nèi)飾基本與海外版車型保持一致，配備了雙液晶屏，在空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)面板，營(yíng)造出較強(qiáng)的科技氛圍。國(guó)產(chǎn)版車型用三輻式方向，換擋桿與海外版車型同樣采用造型科幻的電子擋把。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4901mm/1935mm/1640mm，車身高度比進(jìn)口版車型高12mm。

動(dòng)力方面，新車前后軸分別搭載一臺(tái)交流異步電機(jī)，前電機(jī)最大功率為115kW（156Ps），峰值扭矩226N·m，后電機(jī)最大功率為172kW（234Ps），峰值扭矩314N·m，與進(jìn)口版車型動(dòng)力參數(shù)有所不同。新車搭載能量密度為142Wh/kg的三元鋰電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為465km，而目前在售的進(jìn)口版車型NEDC續(xù)航為470km，關(guān)于國(guó)產(chǎn)e-tron的最新消息，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。