中國汽車新聞網1月28日訊 今天，福特中國正式公布Mustang Mach-E國產計劃，這款基于福特全球首個高性能純電動平臺打造的先鋒純電SUV將在長安福特進行生產。

據中國汽車新聞網了解到，原計劃先引進進口車型的Mustang Mach-E，加快了國產化進度，預計新車今年下半年正式在國內上市。作為百年福特電氣化智能化戰略中的首款產品，Mustang Mach-E為中國高端智能純電SUV市場，注入新鮮血液，也向特斯拉Model Y發起強有力挑戰。

國產Mustang Mach-E在外形上與海外版保持一致，并率先搭載全新一代福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統與SYNC+智行信息娛樂系統，并支持L2+級別的自動駕駛輔助功能，可以讓車主在特定高速公路上實現“準自動駕駛狀態”，這也是福特中國產品陣營中首款搭載該功能的車型。

此外，國產Mustang Mach-E還支持FOTA固件在線升級，遠超出傳統意義上僅針對車機系統升級的OTA，通過對車輛控制等核心模塊的固件在線升級，國產Mustang Mach-E能在自動輔助駕駛等方面不斷推出新功能，為用戶持續帶來全新體驗。

與此同時，國產Mustang Mach-E還將搭載基于蜂窩車聯網（C-V2X）技術的福特車路協同系統，福特也是國內首家實現C-V2X技術量產應用的整車企業。該技術將幫助駕駛者預判風險、提升行車安全性和通行效率，并成為城市智慧交通和未來實現完全自動駕駛的重要組成部分。

Mustang Mach-E國產車型車身尺寸為4739mm*1881mm*1621mm，軸距為2984毫米，具備超過600公里的續航里程。Mustang Mach-E由福特全球性能車團隊所使用的賽車模擬器進行調校。因此這匹“電馬”繼承了Mustang家族的純血運動基因，為純電智能汽車帶回了久違的駕駛激情。

根據了解，國產Mustang Mach-E將GT高性能版一并引入。這也是歷史上首次有汽車企業將麾下傳奇車型品牌及其高性能版本落地中國生產。GT版本將采用前后雙電機布局，0-100km/h加速時間一舉殺進“3秒俱樂部”。

福特汽車積極致力于新能源領域的投入，制定全球電氣化戰略，即2022年之前投資超過115億美元開發新能源車型。Mustang Mach-E代表了“自我突破、自由不羈”的黑馬精神，而Mustang Mach-E的國產化是福特汽車踐行“更福特、更中國”戰略的關鍵一步。